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吉利星越/君越領銜 本周上市新車前瞻

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● 榮威i6 PLUS

上市時間:3月29號
新車特點:基于Vision-R概念車打造,搭載斑馬智行多媒體系統,搭載ADAS主動安全系統

  作為年底改款車型,新車換裝了面積更大的進氣格柵,顯得更加運動,并將搭載1.5T(四缸)和1.6L兩款發動機,配置方面將搭載斑馬智行多媒體系統和ADAS主動安全系統。值得一提的是,新車基于Vision-R概念車打造,即將上市的i6 PLUS在前臉外觀以及科技配置上更進一步強化了i6的競爭力。

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上汽集團 榮威i6 2019款 PLUS 基本型

『新款i6 PLUS』

上汽集團 榮威i6 2018款 20T 自動互聯網智尊版

『現款i6』

  外觀方面,相比現款i6,新車的前臉設計得到了升級,換裝為ei6上面使用大尺寸進氣格柵。在前臉樣式上更凸顯年輕化的同時也更彰顯品質感。相比現款車型少了一些老成,對年輕消費更有吸引力。

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  作為年度改款車型,新款榮威i6的車身造型沒有調整,整體維持了現款車型穩重的設計,尺寸也與現款車型保持了一致。而在配置方面,根據目前得到的信息,現款高配車型上的10.4英寸中控屏幕會被下放到了更入門的中低配車型之中。而在高配車型上則依然配有ADAS主動安全系統、17英寸輪圈等配置。

編輯點評:

  新車的車身整體造型改變不大,換裝的更大面積的進氣格柵,使整車的運動感更加濃郁。同時該車還配備了ADAS主動安全系統,相信如果價格合適,一定會有不錯的銷量。


● 名爵EZS

上市時間:3月30日
預售價格:11.98萬元起
新車特點:NEDC工況續航里程為335km,汽車之家實測0-100km/h加速時間7.97秒

  作為名爵ZS的純電動版本,新車前臉點陣式進氣格柵采用了封閉式設計,并換裝了全新樣式的輪圈造型,旋鈕式換擋機構和電子手剎也會出現在該車上。新車將搭載44.5kWh的電池組,NEDC工況續航里程為335km。此外,新車將提供三款配置供消費者選擇。

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro 上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

  外觀方面它延續了名爵的家族風格,在運動的基礎上對細節進行豐富,中網的造型更加立體,整臺車也很有年輕時尚的感覺,另外它并沒有因為是純電的身份而取消進氣格柵設計,這令它看起來也很協調。外觀與汽油版最大的區別就在尾部。在整體外觀方面,輪圈則是它的加分項,看著有一種刀鋒般的感覺。

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

  外部配置上,全系標配呼吸式發光LOGO、倫敦眼大燈、LED日間行車燈、電加熱外后視鏡、多級可調無骨雨刷。中高配車型還將配備自動大燈、全景天窗、鋁合金一體式行李架等。車身尺寸長寬高分別為4314/1809/1620mm,軸距2585mm,車身高度相比于燃油版降低了28mm。

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

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  內飾部分也延續了汽油版年輕化的設計,幾個操作區域功能劃分的很清楚,而且層次豐富,看起來不會覺得單調。新車將搭載最新一代的互聯網汽車智能系統“互聯智行”,并配備旋鈕式擋把,無鑰匙進入、自動駐車、PM2.5空氣凈化器、多功能方向盤、駕駛側車窗一鍵升降、3個USB接口、三重轉向力度模式調節、防眩目內后視鏡、頂配車型還配備了電動折疊后視鏡、前排座椅加熱。 座椅部分,入門級車型為織布材質,支持4向手動調節,中配和頂配車型為皮質材質,中配車型支持6向手動調節,頂配車型支持6向電動調節。

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro

  同時它的安全配置也值得一提,全系標配了ESP電子穩定系統、ABS防抱死系統、前排雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像,頂配車型還配備了側安全氣囊和側安全氣簾、胎壓監測等。在同級中是很不錯的表現。

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   動力方面,其驅動電機最大功率為110千瓦(150馬力),最大扭矩350牛·米,搭載容量為44.5kWh的三元鋰離子電池,NEDC綜合工況續航里程為335公里。前不久我們也剛剛對EZS的E-Pro車型進行了測試,0-50km/h加速時間2.8秒,0-100km/h加速時間7.97秒。實測高速續航里程為182公里,城市續航里程為309公里,可以滿足目標客戶的用車需求。

編輯點評:

  名爵EZS整體外觀及內飾基本沿用燃油版車型的設計,旋鈕式換擋機構和電子手剎的配備讓該車更加豪華。在這個價位下的一款純電動SUV,你會考慮么?


● 東風風行T5L

上市時間:3月30日
新車特點:
搭載1.6T發動機,采用“2+3+2”的7座布局形式

  東風風行T5L(原名為“風行T7”)外觀與風行T5車型比較相似,但定位高于T5。值得一提的是,新車將搭載1.6T發動機,匹配7速雙離合變速箱和6擋手動變速箱。

東風風行 風行T5L 2019款 基本型

東風風行 風行T5L 2019款 基本型

東風風行 風行T5L 2019款 基本型

  從整體造型上來看,新車的造型設計與風行T5十分相似。X型的前臉采用了家族式的設計,并與前大燈相連接,中網格柵采用“N”字形裝飾,魚骨狀的LED日間行車頗具辨識度。車尾的造型相對平庸了一些,尾燈同樣融入了LED光源。車身尺寸方面,它的長寬高分別為4780/1872/1760mm,軸距為2753mm。

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  內飾部分,風行T5L同樣與風行T5的中控臺布局較為接近,液晶儀表和12英寸的中央觸控屏十分搶眼。新車將會搭載東風風行與騰訊合作開發的車載系統,支持音樂、導航、語音控制等功能。

東風風行 風行T5L 2019款 基本型

  新車還將采用2+3+2的7座版布局。配置方面,其還具備一鍵啟動、陡坡緩降、電子手剎、全景天窗及全景影像等功能。

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  動力方面,新車或將搭載由寶馬提供技術授權的1.6TD發動機,最大功率為204馬力,具有280牛·米的最高扭矩,有7速雙離合和6擋手動變速箱可選。

編輯點評:

  東風風行T5L在空間表現上大家可以不用擔心,可以滿足絕大多數消費者的需求,而12英寸的大屏幕,就對是亮點,就看它的價格有沒有誠意了。


● 吉利星越

亮相時間:3月25日
新車特點:定位緊湊型轎跑SUV,基于CMA架構打造而來,采用溜背式車身設計

  吉利星越是繼長按CS85 COUPE、哈弗F7x之后又一款中國品牌推出的轎跑SUV,新車基于最新的CMA平臺打造,由一支經驗豐富的吉利設計團隊負責研發,設計語言更加前衛,也將更多突出運動感的元素融進全新車型。豐富的動力選擇以及更多智能技術的應用,進一步增強了星越的市場競爭力。

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  外觀方面,星越定位緊湊型轎跑SUV,同時提供普通版和運動版兩種風格,運動版在細節處理上會融入更多體現動感的設計元素。水波漣漪造型的中網設計更加扁平化,更大的進氣格設計也預示著星越充沛的動力表現。外形肌肉線條明顯強于之前吉利推出的車型,另外,頂配車型還會有20英寸的輪圈配備。

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  內飾方面,從之前官圖來看,星越采用了非對稱化的儀表臺設計,包括液晶觸控大屏在內的中央控制區略微朝向駕駛側,車內座艙氛圍感較之前推出的吉利車型也有所加強。材質用料的處理上新車也力求突破,金屬拉絲面板和鍍鉻金屬裝飾都經過了亞光處理,質感進一步得到提升。而中國元素“回”紋依舊會在新車上得到保留。

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  星越的智能配備也進一步得到完善,根據之前我們得到的廠商信息來看,新車將配備帶有導航、車速信息的抬頭顯示系統、駕駛員疲勞監測、帶自動跟車功能的自適應巡航系統等等。

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  動力方面,星越將會有多套動力系統可供選擇,一套是來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD T5發動機,最大功率238馬力,峰值扭矩350牛·米;傳動系統匹配來自愛信的8速自動變速箱,而且還會有四驅的版本提供,整套系統百公里加速據稱可以達到6.8s,之前沃爾沃XC60和領克01就曾有所搭載。而另外兩套動力系統,則是大家更為熟知基于三缸1.5T發動機的插電混動和48V輕度混動系統,這和先前推出的博瑞GE車型基本一致。插電混動版本發動機最大功率達180馬力,峰值扭矩265牛·米;而MHEV輕度混動版發動機最大功率達177馬力,峰值扭矩255牛·米。

編輯點評:

  基于CMA架構打造的星越外觀內飾全面革新,不僅率先配備了矩陣式全LED大燈,更搭載了沃爾沃開發的高性能2.0TD發動機,未來表現十分值得期待。


總結:

   本周上市的新車,有些是熱門車型的改款車型,例如別克新款君越、新款C4L等,這些車型對外觀內飾以及配置進行優化調整,以更好的姿態來迎合中國消費者的購車需求;還有一些則是填充細分市場的全新產品,例如比亞迪的唐燃油六座版、唐DM六座版、(參數|詢價)EV、秦Pro手動超能版、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版(預售)、宋MAX DM、元EV等多款新車型,這些如此細分的車型讓消費者的選擇余地進一步增加;此外還有在新能源領域發力的中國品牌易至EV3以及英國品牌名爵EZS車型,在電動車越來越普及的當下,消費者對它們的品質要求也越來越高,相信這幾款新車能帶給用戶更多樣的選擇。相信大家最期待的還是這些新車的價格,請隨時關注我們為您帶來的上市新聞報道。(文/汽車之家 蘇煒祺)

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