[汽車之家 行業] 3月27日晚間，比亞迪發布2018年年度報告顯示，公司實現營業收入1300.55億元，同比增長22.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤27.80億元，同比降31.63%。不過，從第一季度到第四季度，凈利潤分別為1.02億元、3.77億元、10.48億元、12.63億元，呈現逐季上升的態勢。
比亞迪方面稱，出于管理需要，企業根據產品和服務將業務主要分為三分部，包括二次充電電池及光伏分部，負責制造和銷售鋰離子電池、鎳電池、光伏產品以及鐵電池產品；手機部件及組裝等分部，負責制造和銷售外殼等手機及電子產品部件并提供整機組裝服務；汽車及相關產品分部，負責制造和銷售汽車及汽車精品、汽車相關的模具及零部件、汽車租賃和汽車的售后服務，以及云軌及其相關業務。
其中，2018年全年，汽車及相關產品業務的收入約為人民幣760.07億元，同比上升34.23%；手機部件及組裝業務的收入約人民幣422.30億元，同比上升4.34%；二次充電電池及光伏業務的收入約為人民幣89.50億元，同比上升2.09%。
上述三項業務占集團總收入的比例分別58.44%、32.47%和6.88%。值得一提的是，2018年比亞迪新能源汽車業務收入約為人民幣524.22億元，同比增長34.21%，占集團收入比例進一步提升至40.31%。
| 比亞迪新能源汽車業務發展情況 | ||||
| 新能源汽車業務 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 |
| 營收（億元） | 524.22 | 390.6 | 346.18 | 193.42 |
| 占汽車業務比重 | 68.97% | 70.22% | 60.72% | 47.57% |
| 占整體業務比重 | 40.31% | 36.88% | 33.36% | 24.17% |
此前比亞迪曾發布2018年銷量數據顯示，比亞迪全年累計銷售52.07萬輛，同比增長27.09%。其中，新能源汽車24.78萬輛，燃油汽車27.29萬輛，基本實現新能源與燃油車平分秋色的局面。
此外，公告還指出，2019年第1季度，預計新能源汽車業務較去年同期實現強勁增長，帶動集團收入及盈利的快速提升。新能源乘用車部分，新車型持續熱銷，預計銷量較去年同期將實現大幅增長，不過受老款車型的逐步退出影響，燃油車整體銷量將有所下滑。此外，由于市場競爭激烈，手機部件及組裝業務方面盈利能力將有所影響；市場需求依然疲弱，預計光伏業務于第1季度仍有較大虧損。（文/汽車之家 章漣漪）
