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華為與東風(fēng)聯(lián)手 共同研發(fā)5G無人駕駛車

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  [汽車之家 行業(yè)]  4月2日,東風(fēng)汽車攜華為、襄陽市人民政府在湖北襄陽正式簽署了“智行隆中”項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議顯示,“智行隆中”項(xiàng)目計(jì)劃總投資逾30億元,三方將圍繞“五化”(即輕量化、電動(dòng)化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化)分階段打造智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺(tái)等四個(gè)工程。

汽車之家

『無人駕駛汽車Sharing-VAN』

  東風(fēng)還發(fā)布了其與華為共同研發(fā)的首款集成LTE-V/5G的無人駕駛汽車Sharing-VAN,該車不僅可以用于載客,還可以應(yīng)用在智慧物流、移動(dòng)零售等場(chǎng)景。基于Sharing-VAN,東風(fēng)、華為、襄陽市人民政府將共同構(gòu)建自動(dòng)駕駛+5G遠(yuǎn)程駕駛+調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)于一體的出行服務(wù)平臺(tái)。

  據(jù)了解,華為與東風(fēng)于2012年7月建立聯(lián)系,2013年5月確定共同研發(fā)車載系統(tǒng)。車載系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)工作均由華為完成,東風(fēng)技術(shù)中心負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和項(xiàng)目跟進(jìn)。在發(fā)布會(huì)當(dāng)天,東風(fēng)汽車現(xiàn)場(chǎng)展出了自主研發(fā)用于共享出行的東風(fēng)風(fēng)神全新AX7(參數(shù)|詢價(jià))、風(fēng)神E70以及東風(fēng)自動(dòng)駕駛物流車等多款智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2019款 基本型 高配

『東風(fēng)風(fēng)神全新AX7』

  2018年12月25日,工信部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,提出到2020年,我國將在車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合上取得突破,具備高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到30%以上,智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升。

  而根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),至2020年,國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到1000億元。面對(duì)這一龐大的市場(chǎng)“蛋糕”,不僅各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司爭相布局,國內(nèi)多個(gè)城市也在搶占智能汽車大開發(fā)的陣地。(信息來源:第一財(cái)經(jīng);編譯/汽車之家 杜俊儀)

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