加速電動化 柏盛銘任上汽通用執行副總
[汽車之家 行業] 近日，通用汽車宣布，柏盛銘（Salvatore Basile）于2019年4月1日起擔任上汽通用汽車執行副總經理，向通用汽車執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康（Matt Tsien）述職。同時，他也是上汽通用汽車執行委員會成員及董事會成員。
『柏盛銘』
柏盛銘于1994年加入通用汽車，曾在產品規劃和工程等多個崗位就職。2010至2012年間，柏盛銘常駐中國，先后擔任通用汽車國際運營部前瞻項目規劃總監和通用汽車中國產品規劃與項目管理總監及上汽通用汽車規劃發展執行副總監，開展別克和雪佛蘭品牌在華產品矩陣的優化工作，并參與制定凱迪拉克在中國市場的產品戰略。
此后，他赴韓國擔任通用汽車國際運營部總工程師，統管微型、小型車業務等項目。2015年，他被任命為全球雪佛蘭及北美市場產品規劃副總裁。2016年起，柏盛銘擔任通用汽車全球產品規劃副總裁，掌管通用汽車在全球各大市場的產品規劃和管理工作。
此前擔任上汽通用汽車執行副總經理的柏歷（Julian Blissett）被任命為通用汽車高級副總裁，主管國際運營部，負責公司在美洲和中國以外的國際市場。他將直接向通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女士述職。
通用方面稱，上汽通用對于通用汽車在華布局電氣化戰略具有關鍵作用。隨著新能源產品陸續投放市場，上汽通用汽車動力電池系統發展中心已于去年投入運營，為在本土生產與銷售的電動車組裝電池。
實際上，從去年下半年開始，通用汽車開始進行了一系列人事調整，旨在提升公司電氣化的戰略地位，而中國是其實施電氣化戰略的重要市場。根據規劃，上汽通用則計劃從今年開始到2023年，將利用四年的時間打造9款國產全新插電或純電動車，并覆蓋從轎車到SUV到豪華車所占據的主流細分市場。從銷量上看，上汽通用計劃到2020年新能源汽車銷量（含插電式混合動力車型）達到15萬輛，2025年這一數字將提升至50萬輛。（文/汽車之家 章漣漪）
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