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2019上海車展:ARCFOX兩款新車齊亮相
刁昊
原創 · 0瀏覽·2019-04-14 20:30
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[汽車之家新車首發] 4月14日晚,北汽新能源ARCFOX品牌首款概念SUV——ARCFOX ECF Concept和全新超跑ARCFOX-GT車型亮相上海,完成了二者的國內首秀。今年3月5日,兩款車型曾在2019日內瓦車展進行了全球首發,而未來二者均將實現量產化。

汽車之家

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● ARCFOX ECF Concept

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

ARCFOX ECF Concept的外觀整體風格上非常突出純電動車身份,它沒有傳統汽車的進氣格柵,取而代之的是更加鋒利的前車頭。新車前大燈被犀利的LED光帶所取代,看上去非常獨特。車身側面,新車的線條張揚有力,銀色C柱以帶狀的走勢環繞車頂上方,與其它部位的黑色車頂形成了高度反差感,搭配貫穿式LED光帶式尾燈組,看起來簡約而不簡單。此外在細節方面,ECF Concept還以翼子板上的攝像頭代替了傳統的后視鏡,進一步降低了風阻。

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

內飾部分,新車整體采用了黑白雙色搭配,層次感鮮明的中控臺采用了純平設計,非常簡潔。與此同時,駕駛員前方配備的是一款W字形的方向盤,其上提供了觸控按鍵,看起來頗具未來感。此外,新車配備長度為935mm觸控屏幕。

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

ECF Concept的換擋機構采用半球形設計,亮光黑色光澤的控制器前方標明了P/R/N/D擋位標識,以及更多主動安全和輔助駕駛功能控制鍵。此外這一部位的懸空式設計也非常具有新意,它為中控臺下部帶來了更加寬敞的空間。

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX ECF Concept 2019款 基本型

官方表示,ARCFOX ECF Concept的軸距達到了2900mm,內部空間寬裕,同時它還將搭載智能座艙,通過多種方式對用戶進行識別,并提供深度的智能交互功能。未來,ARCFOX ECF Concept量產版本將支持SAE Level 3級別的自動駕駛功能。

該車采用鋼鋁混合車身以及全鋁副車架,使用冷連接技術,并配備10個安全氣囊/氣簾。動力方面,新車搭載高性能全氣候電池,NEDC工況續航達到600km,支持280kW快充功能。

●ARCFOX-GT

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

ARCFOX-GT純電動超跑誕生于北汽西班牙高性能車型設計和研發中心,由前F1車手Adrian Campos親手打造。外觀方面,ARCFOX-GT與此前的ARCFOX-7概念車有明顯的區別,其車身線條走勢更加硬朗鋒利,前臉向外擴張的線條營造出了“咄咄逼人”的兇狠氣勢。此外,新車還采用了基于Formula-E賽車底盤打造的單體式一體化碳纖維結構車身,搭配全碳+蜂窩鋁電池框架,在輕量化方面可謂不惜成本。

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

內飾方面,新車的造型比較“簡單粗暴”,大尺寸液晶儀表盤造型方正。圓角矩形的多功能方向盤很容易令人聯想起一部分賽車的設計。此外,新車車內同樣較多采用了碳纖維材質,將輕量化和運動氛圍進一步強化。

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

北汽新能源 ARCFOX-GT 2019款 基本型

動力方面,ARCFOX-GT街道版車型配備了4臺電機,最大功率1200馬力,峰值扭矩1050牛·米,同時高性能液冷電池及賽車級的底盤調校也進一步提升了它的性能。據悉,該車的官方0-100km/h加速時間僅為2.59秒,極速可達250km/h。此外,街道版車型還提供碳陶瓷剎車系統、可升降底盤(離地間隙80-120mm可調),并且提供經濟模式、舒適模式、運動模式、直線加速四種駕駛模式。在85千瓦快充模式下,該車可在30分鐘內將電池電量由20%充至80%。

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作為北汽新能源高端子品牌,ARCFOX希望通過打造由高性能超跑、中高端智能家用車和無人駕駛智能終端組成的家族化產品矩陣來穩固其市場地位。目前,ARCFOX在全球設立了8家研發機構,從而為其今后的發展提供技術保障。

● IMC模塊化平臺

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在本次發布會上,北汽新能源ARCFOX品牌還發布了旗下IMC模塊化平臺。該平臺未來將用于ARCFOX品牌,更多車型的開發,包括不同軸距的SUV、轎車、跨界車及MPV車型。

該平臺配備30多個傳感器、超聲波攝像頭,毫米波雷達,激光雷達,GPS、IMU,OTA可升級功能包括FCW前碰撞預警、APA自動泊車、HWP高速巡航、AEB自動緊急制動、ACC自適應巡航控制以及TJP擁堵跟車。并可支持5G通訊,上行速度10GB每秒,下載速度是20GB每秒,連接密度每平方公里100萬臺。同時搭載V2X、V2N云端通訊,500km/h車速內連接不會斷線,延遲小于1毫秒。

該平臺可支持的軸距范圍是2500-3000mm,最大功率100-750kW,NEDC續航500-700km;可實現280kW快充,支持充電/換電和鋼鋁混合車身。

● 產品計劃

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此外在發布會上,ARCFOX品牌還公布了接下來的產品計劃:其將于2019-2021年間推出6款車型,包括2019年上市的ARCFOX-GT賽道版/街道版超跑,以及后續4款基于IMC平臺打造的“高性能智能車”。在2020年第二季度,ECF Concept量產版將在北汽麥格納鎮江工廠投產下線,其競品鎖定榮威Marvel X、蔚來ES6等5座純電動中型SUV車型;2020年第四季度,首款跨界SUV車型將會推出;接下來在2021年,ARCFOX還將推出一款定位更低的純電動SUV車型,以及品牌首款純電動轎車。上述的兩款超跑和四款“高性能智能車”,將會組成ARCFOX品牌正式上市的第一階段產品梯隊。(文/汽車之家 刁昊)

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2025/7/11 09:50:59
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