[汽車之家 行業] 日前,據外媒報道稱,大陸集團正在研究全新的乘員安全監控系統(OcSM),通過監控車內乘員姿勢,動態調整安全氣囊部署,以便更好地保護乘員。該技術是當前被動安全技術的擴展,或將于2023年前后正式在汽車上搭載。
據悉,乘員安全監控系統的原理是,利用多種傳感器(如攝像頭和座椅傳感器等)結合人工智能(AI)算法給出最佳的座位姿勢建議,并且還能基于不同的座椅位置,調整安全氣囊的部署策略。大陸集團方面稱,在發生碰撞時,合理的安全氣囊位置對安全起著很大作用。比如,駕駛員如果離安全氣囊部署點過近,就有可能在氣囊起爆前撞到方向盤上。
未來,乘員安全監控系統將會被集成到安全氣囊控制單元的平臺中,可針對車內的每個乘員的坐姿,將約束系統配置修正到最佳狀態,在發生事故時,約束系統可根據乘員的狀態進行激活。而尤其是在自動駕駛時代,當乘員在車內擁有更大自由度的時候,乘員安全監控系統將發揮更大作用。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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