[汽車之家 行業] 據美國汽車新聞報道,為了推動業務集中和精簡,嚴格控制成本,英菲尼迪將于明年年中將總部從香港遷至橫濱。對此,英菲尼迪表示總部搬遷有助于與日產母公司更好地協調,據了解,英菲尼迪的大部分研發及設計工作一直在日本進行。
『英菲尼迪QX50』
有意思的是,已經跳槽菲亞特克萊斯勒的前英菲尼迪全球總裁慕克(Christian Meunier)此前就對英菲尼迪設在香港的總部不是很“感冒”。據了解,在他任職4個月期間,一直拒絕搬到香港總部,只在有重要會議時才會從美國飛往香港,因此,他在大眾心中的形象多少有些“不合群”。
本次英菲尼迪之所以被迫搬遷,皆因日產母公司利潤大幅下滑而不得不節約成本。根據官方公布的資料顯示,2018財年(2018年4月至2019年3月)日產汽車營收為11.57萬億日元(約合7300億元人民幣),同比下滑3.2%;營業利潤為3182億日元(約合200.9億元人民幣),較上年同期下降44.6%;凈利潤達到3191億日元(約合201.47億元人民幣),同比下滑57.3%;營業利潤率為2.7%,同比下滑2.1%。(消息來源:美國汽車新聞;編譯/汽車之家 陳燦)
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