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[汽車之家 新聞] 日前，有海外媒體報道稱，新款寶馬X1 xDrive25e插電混動車型預計于2020年3月首先于歐洲推出，新車將搭載容量為9.7kWh的動力電池，其NEDC工況下的純電續航里程將超過50公里（31英里）。

『配圖為新款寶馬X1燃油版官圖』

根據海外媒體的報道，新款寶馬X1 PHEV將采用寶馬第四代插電混動系統，新車將命名為寶馬X1 xDrive25e，其搭載的動力電池載電量為9.7kWh。寶馬將首先于歐洲推出的新款車型，官方稱在NEDC工況下，該車的純電續航里程將超過50公里。不過，現款國產寶馬X1 xDrive25Le的純電續航里程有60公里和110公里兩種續航版本，由此可見新款寶馬X1 PHEV在續航能力設定上，并沒有采用現款國產X1的設計方案。

在動力方面，新車或依然延續使用1.5T直列三缸發動機搭配驅動電機的動力系統。而在發動機和驅動電機的布置方面，或將沿用現款車型的排布形式，即發動機安裝于前橋上驅動前輪，而驅動電機安裝于后橋上驅動后輪，并在電量相對充足的情況下，實現四輪驅動模式，但是具體的動力參數官方尚未公布。關于新車的更多消息，我們將持續關注。（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家 許博）