[汽車之家 行業]  近年來，氫能產業的熱度正在直線攀升。繼6月5日全球規模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上海化工區正式落成后，6月10日，上海市嘉定區推出了“氫燃料電池汽車產業集聚區規劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產業發展的有關意見（試行）”。

　　據悉，此次嘉定規劃的氫燃料電池汽車產業集聚區，位于安亭鎮環同濟片區。該片區位于鹽鐵塘以西、曹安公路以北區域，規劃范圍2.15平方公里。根據目標，到2025年，嘉定區氫能及燃料電池汽車全產業鏈年產值將突破500億元。

　　為了實現上述目標，嘉定區在此次“鼓勵氫燃料電池汽車產業發展的有關意見（試行）”中，圍繞項目引進、企業培育、企業發展、科技創新、金融扶持、產業配套等六大方面，推出了20條支持舉措，包括企業從注冊到項目落地再到后期發展的所有環節，并覆蓋氫燃料電池汽車的上、中、下全產業鏈。

　　在加大產業集聚方面，嘉定對新引進的內外資大項目、總部給予專項獎勵，獎勵資金最高可達千萬元，并優先安排產業用地，提供購地、租房補貼等，鼓勵優質企業落戶。

　　在企業發展過程中，嘉定優先支持企業擴產能，鼓勵企業加大投資，全力支持企業整合上下游產業、并購高端品牌；優先推薦區內氫燃料電池汽車企業申報各級重大項目，足額配套扶持資金；支持區內企事業單位優先采購本區制造產品；推動氫燃料電池公交車的示范運營，并給予補貼。同時，還鼓勵企業自主開展燃料電池電堆等關鍵材料研發和建立各級企業技術中心，給予發明專利成品銷售獎勵、專利授權維權資助以及一次性獎勵等。

　　在金融扶持方面，嘉定將引導設立氫燃料電池汽車專項基金，對股改上市的企業給予上市掛牌補貼，對為氫燃料電池汽車產業集群企業提供擔保、融資租賃的企業提供補貼，全力健全金融服務體系。

　　另外，相關產業配套也被納入政策扶持范圍。建設加氫站可以獲得補貼，緊缺人才和專業人才優先落戶，租購房、就醫、子女就學等均有各類支持。企業舉辦重大活動、拓展市場、建立產業聯盟和行業組織產生的費用，能獲得不同程度補貼，對落戶或積極招商引商的各類中介組織，也能受到獎勵。

　　在今年年初全國“兩會”上，氫能產業發展首次被寫入了《政府工作報告》，而此前國家出臺的《國家創新驅動發展戰略綱要》《中國制造2025》《汽車產業中長期發展規劃》等重要戰略綱要中，也均明確提及要大力發展氫燃料汽車。

　　為搶占“風口”，上海嘉定步伐早已邁出。目前，嘉定區初步具備氫能、燃料電池、燃料電池動力系統平臺、燃料電池汽車以及基礎設施等較為完整的全生態產業配套要素。且通過此次政策聚焦和產業集聚，嘉定正在著力構建一個更加完善的氫能產業創新創業生態體系。

　　在支持政策發布當天，一批重點項目也宣告啟動布局。在加氫站建設方面，中石化旗下的氫麟（上海）能源科技有限公司在嘉定投建的2座加氫站，將是長三角區域第一批油氫合建站；嘉定區嘉北郊野公園內，國內首座商業化運營的加氫站也將揭開面紗。年內，嘉定的加氫站點將達到6個以上，形成多模式加氫網絡。

　　在示范運營方面，上汽集團將參與科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”三期，投入超過百輛燃料電池汽車運行。

　　在研發制造方面，上海捷氫科技有限公司承載上汽“電動化戰略”，其核心團隊具有豐富的燃料電池電堆、燃料電池儲氫系統、燃料電池系統等產品研發和工程服務能力，立志成為國內燃料電池相關的Tier1供應商，并立足嘉定，輻射長三角。

　　盡管氫燃料電池汽車距離最終商業化還有很長的路要走，但是在國家，地方政府、企業等多方努力下，上海嘉定正在著力構建更加完善的氫能產業創新創業生態體系，相信通過政策聚焦和產業集聚，將為我國氫燃料電池汽車產業鏈的良性發展提供借鑒。（文章來源：蓋世汽車網）

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