[汽車之家行業] 15億元流動資金補充，或將緩解比亞迪資金壓力。6月18日，比亞迪股份發布公告稱，經中國證券監督管理委員會“證監許可[2018]2070號”文核準，該公司獲準向合格投資者公開發行面值總額不超過人民幣50億元（含50億元）的可續期公司債券。
據悉，此次債券采用分期發行方式，其中該期為首期，該期債券分為兩個品種。品種一簡稱為“19亞迪Y1”，債券代碼為112918；品種二簡稱為“19亞迪Y2”，債券代碼為112919。該期債券發行面值不超過15億元（含不超過10億元超額配售額度），每張面值為人民幣100元，共計不超過1500萬張（含不超過1000萬張超額配售額度），發行價格為100元/張。
公告指出，本期債券分兩個品種，品種一基礎期限為2年，以每2個計息年度為1個周期，在每個周期末，發行人有權選擇將本品種債券期限延長1個周期（即延長2年），或選擇在該周期末到期全額兌付本品種債券；品種二基礎期限為3年，以每3個計息年度為1個周期，在每個周期末，發行人有權選擇將本品種債券期限延長1個周期（即延長3年），或選擇在該周期末到期全額兌付本品種債券。
根據公告描述，基于新能源汽車市場迅猛的增長態勢，國家對新能源汽車行業的大力支持和集團發展需要，比亞迪將繼續維持對新能源汽車產業較高的投資支出，因此本次公司債募集資金將主要用于補充新能源汽車和相關電池業務日常經營所需流動資金。此外，部分還會用于補充日常經營所需流動資金，以及研發等項目。
比亞迪方面認為，補充流動資金將有利于改善集團資金狀況，滿足相關業務未來經營發展對流動資金的需求，進一步提高集團的整體業務經營能力和抵抗風險的能力。
此前，比亞迪發布了2019年第一季度財報，數據顯示，今年第一季度比亞迪營業收入約為303.04億元，同比增長22.5%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為7.5億元，同比增長631.98%。與此同時，比亞迪預計，公司2019年1-6月集團凈利潤繼續為正，同比上升50%以上。
與此同時，今年5月，比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司收到深圳市坪山區財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款約人民幣34.58億元。現金流的持續提升，或對比亞迪產生積極影響。（文/汽車之家 章漣漪）
