[汽車之家 行業] 為實現7月底前完成一萬輛的銷售目標，小鵬汽車正在加快交付進度。6月22日，小鵬汽車向南網電動首批交付60輛小鵬G3，此次交付是2018年4月雙方戰略框架協議的實質性推進，接下來小鵬還將向南網電動交付50輛小鵬G3。
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機動車上險數顯示，小鵬汽車在2019年4月份成為造車新勢力陣營中的交付冠軍；小鵬官方數據顯示，小鵬G3在2019年5月的銷售成績為2704輛，是今年1-5月以來銷量最高的月份。很多用戶認為，目前電動車主要由運營共享汽車、網約車或出租車的單位批量購買，但機動車上險數據顯示，小鵬汽車的私人用戶購買率為66%，遠高于單位用戶采購。
盡管小鵬交付量不斷攀升，但距離內部目標設定來說還遠遠不夠，根據規劃，小鵬汽車計劃7月底前實現交付1萬輛，2019年內交付4萬輛。銷售渠道上，截止目前，小鵬汽車線下網點數量已達20家，隨著授權加盟店和大客戶部的正式運營，線下網點數量會達到150+。
隨著交付規模增大，小鵬汽車的超充站也在加速建設。據了解，小鵬目前已正式投入運營45座超充站，2019年底前將在近30個城市布局超過200座超級充電站，未來三年將布局1000個小鵬超級充電站、1萬個專用充電樁；另外，小鵬超級充電站目前以180kW雙槍直流快充樁為主，其中單槍平均功率為90kW，最高功率可實現120kW。盡管小鵬為了達成交付目標正全面推進銷售網點及快充站布局，但4萬輛的年交付目標仍具有一定的挑戰性，你認為小鵬能達標嗎？（文/汽車之家 宋愛菊）
