將于德國生產全新雅特將于2021年推出

馬艾駿

2019年06月29日 10:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，歐寶官方宣稱，全新一代歐寶雅特(參數|詢價)將于2021年正式推出，新車將在位于德國的Rüsselsheim工廠投產，PSA集團也將加大對工廠的投資以保證未來新車生產的可持續性。

『配圖為2015款歐寶雅特』

　　根據官方稿件顯示，下一代歐寶雅特將共享PSA集團的EMP2平臺打造，在推出燃油版車型的同時，未來純電版（或命名Astra-e）也有望推出，詳情可以參考剛剛發布的全新歐寶Corsa。同時有消息稱，歐寶未來或也將在Rüsselsheim工廠生產英速亞車型。

『全新歐寶Corsa-e』

　　“這是Rüsselsheim工廠向前邁出的重要一步，”歐寶首席執行官Michael Lohscheller表示：“這項投資將允許兩班制的工作，并確保Rüsselsheim工廠的可持續發展前景。”同時，PSA制造和供應鏈執行副總裁Yann Vincent還表示：“增加競爭力、效率和質量是PSA集團品牌DNA的一部分，Rüsselsheim工廠已在這些領域取得重大進展，我們將依靠Rüsselsheim為下一代歐寶Astra的制造做出貢獻。”2009年至2015年之間，歐寶雅特便開始在Rüsselsheim工廠生產，并在英國以及波蘭組裝，未來新車推出是否會延續這一模式還不得而知。（文/汽車之家馬艾駿）

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車、堅強的懸掛，組成了運動風格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發動機，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調校挺逗的。這個售價，這個調校，我實在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩的轉向都符合運動車型的定位，但1.8升發動機的動力很勉強，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風擋讓它充滿浪漫氣息。內飾結合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價，注定它只適合少數人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現代重新組合；除了這個特色外，運動性的懸掛、運動化設定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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