[汽車之家 新聞] 日前，特斯拉官方公布了該公司在中國市場的最新規劃，這些規劃涉及產品、售后、充電及上海工廠等方面的信息，具體規劃內容如下。
『特斯拉Model Y官圖』
『特斯拉2019款Roadster』
在產品方面，Model 3將逐漸取消長續航后驅版車型，只保留長續航全輪驅動版本。而關于Model 3的銷售方面，特斯拉也推出了最新的金融政策，首付款已降至人民幣6萬元以內。此外，Model Y車型未來將在中國生產，但具體時間暫未公布；而關于2019款Roadster，特斯拉暫時并沒有將其引入中國的計劃，畢竟目前該車在美國還沒有進入到交付階段。
特斯拉車載多媒體系統的娛樂功能，之前一直并不是非常符合國內消費者的胃口。不過，目前車聯網生態方面已經與QQ音樂進行合作，并通過OTA（空中升級）向車主推送QQ音樂功能。未來，特斯拉還會與國內其它車聯網應用與音頻資源提供方展開合作，以優化車載多媒體系統的用戶體驗。
在充電設施建設方面，該公司已在中國的74個城市，正式投運了1300多個超級充電樁。超級充電樁的投運數量還將繼續增加，特斯拉下半年的目標是將數量翻番。而V3超級充電樁也將在今年年底與國內落地，但首個V3超充樁的“落戶”城市目前官方暫未透露。
特斯拉還公布了服務中心的規劃，下半年將在全國范圍內，增加34家服務中心，為用戶提供更多的服務網點。屆時，特斯拉的服務中心數量或將從目前的29家，增加到60家以上。
關于上海工廠方面，官方表示該工廠目前仍處于建設階段。不過，目前工廠已經進入到人才招聘階段。該工廠預計于2019年底進入投產狀態，而大規模生產將于2020年上半年開始。官方還表示，鑒于中國政府對車企有廢舊動力電池回收的行業規范要求，未來特斯拉有可能將已在美國內華達電池工廠內，已經成熟的全套動力電池回收操作線引入中國。（文/汽車之家 許博）
