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V12發動機或缺席 新一代邁巴赫S級諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有海外媒體拍攝到了一組新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(參數|詢價)的諜照,我們可以看到新車延續了長軸距車身設計,預計將在新一代梅賽德斯-奔馳S級發布之后亮相,但據外媒推測,新一代車型可能不會推出V12發動機版本。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

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  新一代邁巴赫S級預計代號為X223,我們能夠看到最新的諜照顯示,新車已經基本完成了整體外觀設計。全新的前大燈組整體造型更加修長,同時前進氣格柵預計將延續直瀑式設計,同時前保險杠下方格柵預計將采用大部分鍍鉻元素設計。

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  車身方面,新車延續了現款邁巴赫S級的整體設計思路,加長整體軸距的同時,將車門上的三角窗更改在車身之上,從而使得后門長度更短,便于后排乘客上下車和提升車內隱私性。此外,我們注意到新車將更換全新的隱藏式門把手設計。相比之下,新車尾部造型與新一代CLS相似,尾燈組也將采用橫向設計。

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  動力方面,據外媒推測從W223代S級開始,旗下所有衍生車型將告別V12發動機,所以對應新一代梅賽德斯-邁巴赫S級也極有可能不推出V12發動機版本,取而代之的或將是以4.0T V8發動機和電動機組成的混動或微混動系統,從而應對更加嚴苛的排放法規,但缺少了V12發動機的S級,就像是人沒有了靈魂,這不得不讓人感到惋惜。有關該車的更多信息,我們也將進一步報道。(信息來源:Autoevolutin;文/汽車之家 耿源)

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  • 邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.51 38.75 --
    測試文章:聽聽他們說 多角度“評”測邁巴赫S 600
    評測編輯-張可:

    奔馳將豪華車的細分市場玩到了極致,這臺車足夠低調,與奔馳S級真的相差無級,但是由于軸距的加長和邁巴赫的標識,讓它的氣場更重,在路上的回頭率超出我的預期,這就是氣場的力量。至于所謂的實用性和舒適性,我覺得沒什么可挑剔的,無論內飾奢侈的用料還是空間,以及座椅功能,我覺得這是低調老板的正確選擇,不像賓利之類的那么“壕”。

    評測編輯-李佳:

    奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人,從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往,讓皮革工匠師贊美,讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產品,它在這個級別和檔次中屬于實用類型,沒并且足夠的低調,真的很不錯,但之前大力宣傳的魔術車身似乎并沒有那么的神奇,所以我要給它減掉1分,還不夠完美。

    評測編輯-劉昱昕:

    非常大氣,氣場非常足,又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚,單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,其余配置也對的起這個價格,吸引力確實很強,不然也不會加價,你說對嗎?

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邁巴赫S級

指導價:146.80-364.30萬
級別:大型車
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