一汽馬自達新款阿特茲將于8月20日上市

周易

2019年08月09日 08:59 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從一汽馬自達官方了解到，旗下中型車新款阿特茲(參數|詢價)將于8月20日正式上市，新車在外觀以及內飾部分升級較為明顯，整體更有質感。

　　外觀來看，新款阿特茲基本沿襲了海外版新款馬自達6的設計，前格柵面積更大，設計更為夸張，內部點陣細密網狀設計看起來更顯精致。與此同時，新車前后燈組造型都有小幅變化，但沒有改變阿特茲的原有氣質，細節部分的設計都更為時尚和銳利。

　　作為改款車型的側身和尾部幾乎沒有明顯變化，新的LED尾燈看起來更具科技感。尺寸方面，新車長寬高為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm。此外，其2.0L/2.5L車型仍分別匹配17/19英寸輪圈，對應輪胎規格為225/55 R17和225/45 R19，雙邊共兩出排氣為全系標配。

　　內飾方面，新車的改動幅度要大于外觀，新款阿特茲在保留原有運動風格的同時，針對中控臺的線條和布局進行了簡潔化和整體化的處理，細節用料上也更為精致、考究，整體車內質感的提升非常明顯，更符合當下主流中型車的應有水平。此外，新車還運用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuede nu等高級材質，使得內飾變得更具檔次感、更顯精致。

　　新車繼續搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣四缸發動機，最大功率158馬力和192馬力，滿足國六排放標準，標配6AT變速箱。（文/汽車之家周易）

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測試文章：重在駕駛感受測試國產馬自達ATENZA
評測編輯-張子儀：	馬自達阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車，即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績，所以對于日常使用來說，2.0L排量已經足夠，而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型，2.0L發動機在日常駕駛過程中換擋比較頻繁，會犧牲一定舒適性。
評測編輯-劉昱昕：	我給2.5L的阿特茲打了9分，按理說2.0L車型應該會略低于這個分數。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中，它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇，所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油，很不錯。
評測編輯-胡正暘：	2.0升車型的動力總成在節油方面有更突出的表現，我們在油耗測試中發現如果路況很堵的話，2.0升比2.5升省出不少油，百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步，還是2.0升版本更合適。

阿特茲 2014款 2.5L 藍天至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.14秒	39.32米	7.69升
測試文章：重在駕駛感受測試國產馬自達ATENZA
評測編輯-張子儀：	2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現，這是一款日常試駕輕松舒適，激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外，2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級，特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內飾檔次感能夠再提升一些的話，那么它將變得更加完美。
評測編輯-劉昱昕：	最新一代馬自達6 阿特茲擁有很強的產品競爭力，動感的設計讓人第一眼看到就很心動，實際駕駛后，出色的操控感也討人喜歡。創馳藍天的一系列技術讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗，后排空間不大算是一個小遺憾吧。
評測編輯-胡正暘：	兼顧駕駛樂趣和環保能力，阿特茲無疑是本年度最具創新意的中型車，我們都沒有想到它的動態表現能如此動人。車身是個弱勢環節，內飾檔次感沒有達到預期，這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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