補貼后售10.99萬起 瑞虎e/艾瑞澤e上市
● 奇瑞新能源艾瑞澤e
奇瑞新能源在今年的上海車展亮相了全新一代艾瑞澤5e，其實今晚上市的艾瑞澤e，就是由這款新一代艾瑞澤5e更名而來。與瑞虎e類似，新車前臉同樣采用了與車身同色的點陣式中網設計，但其中網上半部分還采用了亮黑色涂裝，且頭燈還有熏黑設計，使前臉看起來不那么單調。
| 艾瑞澤e補貼后售價 | ||
| 車型 | NEDC續航里程 | 補貼后售價（萬元） |
| 艾瑞澤e 2019款 出行版 | 401km | 12.68 |
| 艾瑞澤e 2019款 舒享版 | 401km | 12.98 |
| 艾瑞澤e 2019款 尊享版 | 401km | 14.38 |
艾瑞澤e的車身長寬高分別為4572*1825*1496mm，軸距為2670mm；車身側面設計也符合標準的緊湊型家用車審美，多輻式輪圈造型像極了花瓣，腰線則有明顯的向前俯沖趨勢，這都是可以營造出年輕感的元素設計。
新車中控臺的嵌入式中控屏+空調觸控面板的設計使內飾看起來相當簡潔，同時又提升了檔次感，中控屏上方一直貫穿到副駕駛前方的空調出風口也是當今比較流行的設計元素；同時，艾瑞澤e換擋機構也采用旋鈕式設計。
艾瑞澤e共推出了兩款車型，分別是2019款舒享版、2019款尊享版。6氣囊、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、9英寸中控屏等均是全系標配的配置，尊享版車型還配備了并線輔助、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、自適應巡航、自動泊車等配置。
● 動態駕駛表現回顧
動力方面，新車搭載了最大功率120kW（163Ps），最大扭矩250N·m的電動機。續航方面，新車配備容量為54.3kWh的動力電池組，NEDC續航里程為401km。使用充電功率為13.6kW的充電樁，官方給出從30%電量到80%電量的快充時間為0.5小時，使用6kW充電樁將電量從0%充至100%的慢充時間為9小時左右。
艾瑞澤e提供“Sport”、“Eco和“Eco+”三擋駕駛模式，“Eco+”模式的調出方式也與瑞虎e相同，不過需要說明的是，坐擁功率更大電機的艾瑞澤e，其動力響應速度和動力輸出力度都要明顯強于瑞虎e，以“Eco和“Eco+”兩種模式應付短時間的高速行駛也完全沒有問題。
如果說瑞虎e的底盤素質是在保證質感的前提下略側重舒適性的話，那么艾瑞澤e就表現得相對更為硬朗和運動了。
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