[汽車之家 行業] 9月6日,福特中國宣布,計劃于2020年上半年推出基于蜂窩車聯網技術(C-V2X)的部分預商用功能,希望藉此深入了解中國車主對于C-V2X技術應用的真實使用反饋,積極探索商業化模式,從而最終為消費者帶來更智能、更便捷、更安全的駕乘體驗。
C-V2X是一種無線通信技術,可以讓車輛、信號燈、交通標識、騎行者和行人的通訊設備實現互聯,幫助城市打造安全暢通的出行網絡;配備C-V2X的車輛就像安裝了“順風耳”“千里眼”,能夠使車主準確及時獲取前方道路信息狀況,提升車輛在視線盲區的感知力,從而降低碰撞風險和改善道路擁堵。
根據福特C-V2X技術預商用計劃,福特將把基于C-V2X技術開發的部分車輛與道路基礎設施互聯(V2I)功能,與福特全新車載系統——SYNC+智行信息娛樂系統深度集成,并于明年上半年通過空中軟件升級(OTA)推送給試用車主。屆時,這些車主可駕駛搭載SYNC+系統的福特車型在江蘇無錫特定公開道路上率先體驗V2I功能。
與之前的其他系統不同之處在于,福特采用的C-V2X技術基于5G技術。據悉,目前為止,所有其他V2X系統都使用的是一種被稱為專用短程通信(DSRC)的競爭性設置。而福特C-V2X與快速構建的5G蜂窩網絡聯合,實現連接設備之間的直接通信,這意味著信號無需首先前往蜂窩塔,而是可以通過車輛快速發送和接收信息。最終,可以讓駕駛員提前知道車輛前方是什么,以及如何處理。
2017年以來,福特中國開始加速測試和評估C-V2X的性能表現。今年7月,福特開始在無錫公開道路測試和驗證V2I預商用功能的可靠性。截止目前,測試車輛在無錫已累計進行了超過2000小時的密集道路實測。
根據計劃,V2I預商用功能將基于LTE-V2X技術實現,LTE-V2X屬于C-V2X的第一階段。福特此前曾表示,公司計劃于2021年在中國推出的一系列車型上搭載C-V2X技術。(文/汽車之家 章漣漪)
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