[汽車之家 行業]  作為車聯網產業發展專委會的召集人，工業和信息化部部長苗圩就車聯網產業持續健康發展給出了新的指示。在9月7日舉辦的車聯網產業發展專委會第三次全體會議上，苗圩提出了“五大新發展”理念。

　　一是結合5G商用部署，發揮網絡技術、產業融合方面的基礎和優勢，加快5G與車聯網融合創新；二是聚焦車用芯片、車載操作系統等關鍵性技術環節，支持地區和企業實踐先行；三是在基礎設施、標準與測試認證、數據管理等方面提升部門協作力度；四是推動完善法律法規，加快車聯網先導區建設，提高安全防護技術水平；五是加強國際合作，深化交流合作。

　　這次會議促進了行業內各相關單位的協同工作，車聯網產業發展需要各方面合力推動。工業和信息化部、交通運輸部、中科院、工程院等有關單位負責人，以及相關科研院所、行業組織和重點企業代表參加了會議。中國移動、騰訊、上汽集團、斑馬網絡、國家智能網聯汽車創新中心等典型企業和機構代表的介紹讓產業發展近況及問題展現在臺前，并對未來產業發展提出了建議。

　　會議期間，苗圩和吳政隆共同為江蘇（無錫）車聯網先導區揭牌，王志軍和周偉共同為交通運輸部與工業和信息化部聯合認定的上海臨港、江蘇泰興、湖北襄陽等智能網聯汽車自動駕駛封閉場地測試基地授牌，自然資源部、工業和信息化部與北京市正式啟動車聯網（智能網聯汽車）和自動駕駛地圖應用試點，上海市經濟和信息化委員會、江蘇省工業和信息化廳、浙江省經濟和信息化廳和安徽省經濟和信息化廳負責同志簽署了《長江三角洲區域智能網聯汽車道路測試互認合作協議》。

　　據悉，作為車企代表，上汽集團早在2010年就推出了3G智能網絡行車系統。2019年4月，上汽集團公布了其面向5G的戰略規劃，并展出了5G無人駕駛概念車榮威Vision-i。斑馬網絡是上汽集團與阿里巴巴共同創立的互聯網技術平臺，搭載全新斑馬3.0系統的榮威RX5 MAX也于近期上市。

　　騰訊與中國移動則更早的規劃了車輛網平臺。2018年6月，中國移動根據車聯網戰略規劃推出了中移智行全新運營平臺OSCAR。2018年11月，騰訊推出了車聯TAI汽車智能系統，提出了“四橫兩縱一中臺”的戰略版圖。未來也會有更多車企和技術供應商加入到車聯網這個大產業中。（文/汽車之家 翁萌）

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