明年3月上市小鵬汽車P7推遲上市時間

尤冬青

2019年09月25日 15:39 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前有消息稱，小鵬汽車副總裁李鵬程透露，小鵬汽車P7預計將于明年3月份上市，這相比原計劃的上市時間推遲了一個季度。對此，李鵬程表示，縮短上市時間與交付時間的間隔可減少用戶的等待。

『小鵬汽車P7』

　　在2019年上海車展前夕，小鵬汽車P7已正式發布。此前該車定于今年年內上市，并將于2020年第二季度正式交付；根據最新消息，其上市時間將被推遲到明年3月份，交付時間不變；李鵬程表示，縮短上市時間與交付時間的間隔可減少用戶不耐煩的等待。

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『小鵬汽車P7內飾諜照』

　　小鵬汽車P7車身長度達到4900mm，軸距為3000mm；其外觀采用了官方稱之為“星際”系列的設計語言，但內飾一直沒有公開亮相，根據此前諜照來看，新車將采用類似于S級的中控屏、儀表盤連屏設計。續航方面，根據已知信息，新車風阻系數達到0.236Cd，其NEDC續航或有望達到640km。此外，官方稱新車配備了英偉達的DRIVE Xavier自動駕駛芯片，其硬件層面具備L3級自動駕駛能力。（文/汽車之家尤冬青）

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小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
測試文章：小鵬汽車P7的全網首測？對，沒錯，帶續航測試的那種
評測編輯-姜田雙：	雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現不俗，剎車成績更是有點驚喜，不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。
評測編輯-尤冬青：	全場景語音功能比較強大，不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節轉向助力模式。操作簡單上手無難度，用上它再也懶得去中控屏翻找了。
評測編輯-姚嘉：	小鵬汽車P7有些“野心”太大，既想要運動屬性，又想要家用舒適，智能交互上面也不放棄，目標太多就容易模糊焦點。

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