[汽車之家 新車上市] 10月22日下午，在北京順義新國展舉辦的“第七屆中國國際新能源和智能網聯(lián)汽車展覽會智能網聯(lián)和新能源車展”上，東風啟辰宣布旗下全新純電動小型SUV——啟辰e30正式上市，共推出3款車型，補貼后售價區(qū)間為6.18-7.48萬元，詳見下表：
| 啟辰e30 指導售價 | |
| 車型 | 補貼后售價（萬元） |
| 精靈版 | 6.18 |
| 精英版 | 6.68 |
| 精睿版 | 7.48 |
針對啟辰e30車型，東風啟辰還推出了“超輕松、超來電、超省心”三重購車禮，包括分期/置換補貼等金融政策、充電樁（限前500名）/應急充電線禮包、終身流量禮包、終身免費軟件升級、終身24小時救援、3年/12萬公里整車質保、8年/12萬公里電池質保等。另外10月31日前下訂的消費者，還可享受和99元訂金抵1000元購車款的限時優(yōu)惠政策，詳情請見下圖。
● 新車特點
外觀：前臉是它與雷諾e諾最大的不同之處
啟辰e30于2019上海車展亮相。在原型車雷諾e諾基礎上，啟辰e30采用了自己的設計方案，前臉有著明顯的改變。可以看到，“V-Galaxy”前臉設計擁有帶有三角紋路的封閉式前格柵（內設充電接口），燈組內部飾條則與格柵鍍鉻飾條相互呼應、合體，搭配大燈組內部U形的LED日行燈帶，營造出了更強的科技感。
啟辰e30的側身造型完全與雷諾e諾共享，比例緊湊，搭配有車門下部黑色飾條和黑色輪眉，看起來頗具跨界風格。車尾部分，啟辰e30僅針對尾標和后包圍設計進行了差異化設計，另外尾燈造型也稍有不同。尺寸方面，啟辰e30的長寬高為3732/1579/1515mm，軸距為2423mm。
內飾：還是熟悉的味道，僅細節(jié)有差異
內飾方面，啟辰e30仍然延續(xù)了雷諾e諾的全部設計，僅細節(jié)稍有不同。除將方向盤氣囊蓋中央LOGO換為啟辰的五星品牌標識外，方向盤、換擋旋鈕、門板及空調出風口等部位的藍色裝飾，以及門把手鍍鉻都被取消，同時兩款車型的座椅配色也有區(qū)別。此外，集成導航、藍牙、多媒體功能、App拓展、充電/電耗信息顯示等功能于一身的中控車機系統(tǒng)，是車內最大的亮點配置所在。
空間：不算寬裕，額定載客4人
身高175cm的產品庫編輯王天源落座前排并將座椅調至最低后，其頭部空間為一拳兩指；保持前排座椅不動來到后排，其頭部空間還有四指，腿部空間則僅有三指。需要注意的是，啟辰e30的額定載客人數(shù)為4人，因此后排僅有兩組安全帶和兩個頭枕。另外，新車的儲物空間談不上豐富，容量也普遍偏小。
動力：與雷諾e諾完全一致，NEDC續(xù)航271km
啟辰e30搭載上海汽車電驅動有限公司出品的4DB400型驅動電機，最大功率33kW（45Ps），搭配力神動力提供的26.8kWh容量三元鋰動力電池組，官方耗電量為10.8kWh/100km，NEDC綜合工況續(xù)航為271km。在快充模式下，將電量從0充至80%需50分鐘、從30%充至80%則需30分鐘；在慢充模式下，將電量從0充至100%需要4個小時。
● 新車背景
『雷諾Kwid燃油版』
雷諾Kwid于2015年發(fā)布，它是雷諾在印度、印度尼西亞、巴西等市場推出的廉價小型SUV，動力上搭載0.8L/1.0L兩種排量的直列三缸汽油發(fā)動機，匹配5MT/5AMT變速箱。
『東風雷諾e諾』
『東風風神EX1』
『東風風行T1EV』
在中國市場，這款車由東風集團進行了“油改電”二次研發(fā)，并且開啟內部共享，搖身一變成為了“純電動四胞胎”。除此次上市的啟辰e30外，另外三個“馬甲”分別是東風雷諾e諾（此前已上市）、東風風神EX1（未上市）及東風風行T1EV（未上市）。
● 競爭對手
『康迪全球鷹EX3』
『哪吒N01』
『比亞迪e1』
『長城歐拉R1』
就相近價位的純電動小型SUV來說，采用吉利技術的康迪全球鷹EX3、造車新勢力合眾汽車的哪吒N01，以及原型車雷諾e諾等，都會是啟辰e30的競爭對手。與此同時，眾多車企在這一價位推出的高品質純電動小型車/微型車，也將會與啟辰e30形成競爭，例如歐拉R1、比亞迪e1、江淮iEV6E、江鈴易至EV3、北汽新能源EC220、長安奔奔EV等。
● 總結
得益于集團資源整合互通的優(yōu)勢，東風雷諾e諾的引入也造福了東風集團的其它品牌，啟辰便是其中之一。此次上市的啟辰e30，是繼純電動緊湊型車啟辰D60EV后的又一款新車型，它的到來填補了該品牌在入門新能源車領域的空白。后續(xù)，更高價位區(qū)間的啟辰T60 EV車型也將推出，它將滿足消費者對于常規(guī)尺寸純電動小型SUV的需求。（文/汽車之家 刁昊）
