[汽車之家 新車首發] 11月6日,在拜騰汽車南京制造工廠,拜騰對外公布了旗下首款車型——M-Byte的量產版,并公布了歐洲起售價為4.5萬歐元。此次亮相是自2019年法蘭克福車展之后第一次國內亮相,量產版車型車高度還原了概念車的設計,新車定位于一款純電動中型SUV,車內搭載48英寸共享全面屏。據悉,該車將于2020年年中正式投入量產,率先在中國上市,隨后是歐洲和美國市場。
量產版車型保持了概念車大部分的設計理念,整車比例均衡,線條優雅。車頭采用封閉式設計,飽滿的車頭形象給人憨厚的感覺,前臉的細節設計處理得比較到位,主要為該車增加科技質感。扁平的分體式頭燈被鍍鉻飾條分開,下半部分的大燈和中網連接,打造了一個“笑臉”。
隱藏式門把手、懸浮式車頂等設計使整車輛側面簡潔流暢。新車的車身尺寸長寬高分別為4875/1970/1665mm(寬不含后視鏡),軸距為2950mm。車尾部分和車頭呼應,使用造型獨特的尾燈和頭燈造型相似,且拉寬了車尾的視覺效果。
內飾方面,拜騰M-Byte量產版車型搭載48英寸共享全面屏,駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢傳感器、駕駛監控系統等設備依然得到保留,令整個座艙充滿科技感。
此外,該車采用按鍵式換擋機構,該機構位于中控臺空調出口下方,不同于傳統燃油車的換擋位置,也為前排乘坐空間騰出了空間。拜騰還首次將旋轉座椅應用于量產車,前排座椅可向內旋轉10度,方便車內乘客交流。
動力方面,新車提供兩種動力版本:最大功率為200千瓦(272馬力)的單電機后驅版本,以及300千瓦(408馬力)的前后雙電機四驅版本。同時,該車還提供了兩個不同電池容量的車型:后驅動力版本可選裝72千瓦時或95千瓦時的電池組,對應的NEDC續航里程為430公里和550公里;四驅動力版本采用95千瓦時的電池組,NEDC續航為505公里。(文/汽車之家 姜田雙)
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