[汽車(chē)之家 新聞] 以“新科技·新生活”為主題的“第十七屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)”將于2019年11月22日正式拉開(kāi)帷幕。作為車(chē)市在年底前舉辦的一場(chǎng)“狂歡派對(duì)”,此次2019廣州車(chē)展將發(fā)布不少重磅車(chē)型,其中不乏,北京奔馳GLB、廣汽豐田Wildlander、全新沃爾沃S60等等。當(dāng)然,從這些新車(chē)我們還可以窺探車(chē)企的未來(lái)的技術(shù)走勢(shì)。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)2019廣州車(chē)展將首發(fā)的新車(chē)匯總,一睹為快吧。
廣州車(chē)展首發(fā)新車(chē)匯總(部分) | |||
品牌 | 車(chē)型 | 級(jí)別 | 類別 |
奔馳 | 北京奔馳GLB | 緊湊型SUV | 國(guó)內(nèi)首發(fā) |
邁巴赫GLS | 大型SUV | 國(guó)內(nèi)首發(fā) | |
標(biāo)致 | 全新標(biāo)致2008 | 小型SUV | 國(guó)內(nèi)首發(fā) |
全新標(biāo)致e-2008 | 小型SUV | 國(guó)內(nèi)首發(fā) | |
別克 | 別克昂科旗 | 中大型SUV | 新車(chē)上市 |
DS | 長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS 9 | 中型車(chē) | 國(guó)內(nèi)首發(fā) |
大眾 | 上汽大眾Viloran | MPV | 國(guó)內(nèi)首發(fā) |
豐田 | 廣汽豐田Wildlander | 緊湊型SUV | 國(guó)內(nèi)首發(fā) |
廣汽傳祺 | 全新傳祺GS4 | 緊湊型SUV | 新車(chē)上市 |
福特 | 長(zhǎng)安福特Escape | 緊湊型SUV | 新車(chē)上市 |
名爵 | 名爵eHS | 緊湊型SUV | 新車(chē)上市 |
騰勢(shì) | 騰勢(shì)X量產(chǎn)版 | 中型SUV | 新車(chē)上市 |
沃爾沃 | 全新沃爾沃S60 | 中型車(chē) | 新車(chē)預(yù)售 |
● 北京奔馳GLB
先來(lái)說(shuō)說(shuō)早已亮相的海外版奔馳GLB,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,奔馳GLB的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得更像是一款“正派”SUV,較為方正的外觀設(shè)計(jì)再搭配上家族式的設(shè)計(jì)元素,非常適合一些年輕的消費(fèi)者。即使在少了一絲硬核氣息的它,在不配有全地形輪胎、車(chē)頂照明燈以及個(gè)性的前包圍的情況下,GLB找到了適合自己的定位,可佛系可野性,可穩(wěn)重可歡脫。
而在細(xì)節(jié)方面,較為方正的大尺寸前格柵符合家族臉譜,再加上下方兩側(cè)霧燈開(kāi)孔以及格柵下方多塊矩形組成的進(jìn)氣口鍍鉻造型,也在一定程度上提升了自己的辨識(shí)度及氣勢(shì)。
GLB的車(chē)身側(cè)面相當(dāng)有立體感,近乎角度垂直的D柱設(shè)計(jì)不僅照顧到了車(chē)內(nèi)空間,也證明了自己SUV的身份。在眾多具有轎跑風(fēng)格的城市SUV中,相信GLB這種十分傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),還是會(huì)討好一部分人的歡心。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4634/1834/1658mm,軸距為2829mm。在奔馳GLB的尾部,基本被平直簡(jiǎn)潔的線條戰(zhàn)局。尾燈設(shè)計(jì)與奔馳GLC相同,內(nèi)部采用不規(guī)則圓角矩形的環(huán)狀LED燈帶,足夠硬氣。
如果你還是喜歡AMG的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的話,GLB的運(yùn)動(dòng)套件版本或許是你想要的。與標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型相比,運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型看起來(lái)要更具動(dòng)感,繁星式鍍鉻中網(wǎng)+單橫幅式格柵、尺寸更夸張的前包圍(仿)進(jìn)氣口、密輻式AMG輪圈,讓AMG車(chē)型上的濃濃運(yùn)動(dòng)風(fēng)格附身在了GLB身上。
與外觀一樣,內(nèi)飾也有兩種風(fēng)格可以選擇,你可以選擇當(dāng)一個(gè)成熟穩(wěn)重的居家男人,也可以選擇當(dāng)一個(gè)狂野男孩。但不變的還是那標(biāo)志性的全液晶儀表盤(pán)+中控車(chē)機(jī)一體式大屏、渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口造型、全新的Touchpad控制器、金屬質(zhì)感十足且?guī)в须p拇指控制功能的方向盤(pán),還是熟悉的“味道”。當(dāng)然,帶有自然語(yǔ)音識(shí)別功能和眾多車(chē)載互聯(lián)功能的MBUX車(chē)機(jī)系統(tǒng)自然不會(huì)缺席。
雖然是一款緊湊型SUV,但奔馳GLB除提供傳統(tǒng)5座布局車(chē)型外,還可選裝第三排座椅,從而變成一款7座SUV。選裝7座時(shí),車(chē)輛座椅布局變?yōu)?+3+2式,其中第三排座椅支持50/50比例分割放倒。官方表示第三排座椅適合兩名身高不超過(guò)168cm的乘客乘坐。
『北京奔馳GLB 180』
『北京奔馳GLB 200』
此次申報(bào)信息顯示,目前GLB只公布了兩種車(chē)型,分別為GLB 180與GLB 200。而作為入門(mén)的GLB180車(chē)型,不但取消了前LED大燈,鍍鉻飾條,同樣也不會(huì)采用LED作為尾燈光源。這也是為了減少成本而使得入門(mén)車(chē)型的價(jià)格會(huì)變得更加親民。在動(dòng)力方面,GLB 180及GLB 200將搭載高低功率版本的1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為136馬力和163馬力,而搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的GLB 250 4MATIC的車(chē)型還暫時(shí)沒(méi)有消息。
編輯點(diǎn)評(píng):
從發(fā)布接近于量產(chǎn)車(chē)型的概念車(chē)到首發(fā),不過(guò)2個(gè)月時(shí)間。這個(gè)時(shí)間相較于其他車(chē)型來(lái)說(shuō),算速度較快的,這也從側(cè)面證明了奔馳這一次對(duì)GLB的重視程度以及奔馳對(duì)它的高期望。換做之前,一直糾結(jié)在過(guò)于個(gè)性的GLA或稍微昂貴的GLC的消費(fèi)者,終于也有了新的選擇,不會(huì)再為選擇困難癥而煩惱。同時(shí)新車(chē)還有更體貼的地方,除了標(biāo)準(zhǔn)版的五座車(chē)型,GLB還將推出7座版車(chē)型,一定程度上增加了新車(chē)的實(shí)用性。
● 梅賽德斯-邁巴赫GLS
在2018年的北京車(chē)展上,梅賽德斯-邁巴赫Ultimate Luxury概念車(chē)在北京完成了全球首發(fā),這款概念車(chē)展示了邁巴赫進(jìn)軍高端SUV市場(chǎng)的決心,同時(shí)我們也看到了邁巴赫對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)寄予厚望。在即將開(kāi)幕的2019年的廣州車(chē)展上,邁巴赫全新SUV車(chē)型——邁巴赫GLS有望與海外市場(chǎng)同步亮相。
相比于奔馳GLS,邁巴赫GLS將更偏向于奢華取向,在諸多細(xì)節(jié)都會(huì)更加注重尊貴感的營(yíng)造。參考此前曝光的低偽裝諜照,這款車(chē)的前臉將采用邁巴赫標(biāo)志性的多幅式格柵造型,格柵上預(yù)計(jì)會(huì)采用大量的鍍鉻裝飾。前包圍在保留奔馳GLS整體設(shè)計(jì)的情況下,內(nèi)部造型預(yù)計(jì)會(huì)更加簡(jiǎn)潔,同時(shí)也會(huì)融入鍍鉻飾條。
在側(cè)面,邁巴赫GLS預(yù)計(jì)會(huì)在普通版基礎(chǔ)上增加專屬的車(chē)身標(biāo)識(shí),同時(shí)側(cè)裙的造型也會(huì)調(diào)整。此外,新車(chē)還會(huì)配備有密輻輪圈,量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)會(huì)采用鍍鉻或者拋光處理。尾部方面,新車(chē)的排氣造型要更加獨(dú)特。
以上都是基于最近曝光的低偽裝諜照進(jìn)行的預(yù)測(cè)。作為邁巴赫品牌全新SUV產(chǎn)品,這款車(chē)預(yù)計(jì)在內(nèi)飾部分還會(huì)有很多的提升。據(jù)悉,這款車(chē)將會(huì)搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率有望在466-487馬力之間。此外也有外媒表示,6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)在這款車(chē)的動(dòng)力選項(xiàng)之中。
編輯點(diǎn)評(píng):
邁巴赫并沒(méi)有對(duì)SUV市場(chǎng)不屑一顧,在2017年它就帶來(lái)了梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet車(chē)型,不過(guò)這款車(chē)定位于更加個(gè)性和小眾的市場(chǎng)。此次將要推出的邁巴赫GLS則是真正一款為消費(fèi)者帶來(lái)奢華舒適體驗(yàn)的產(chǎn)品,也是一款真正面向廣泛市場(chǎng)的車(chē)型。
超豪華品牌涉足SUV市場(chǎng)已經(jīng)不是什么新鮮事,像勞斯萊斯庫(kù)里南、賓利添越都曾經(jīng)刷新過(guò)我們的“三觀”,連蘭博基尼、阿斯頓馬丁這些品牌都向SUV市場(chǎng)屈服。對(duì)于扎根頂級(jí)市場(chǎng)的梅賽德斯-邁巴赫來(lái)說(shuō),也是時(shí)候拿出一款SUV產(chǎn)品了。事實(shí)證明并不是所有的土豪都喜歡坐在行政級(jí)的轎車(chē)?yán)铮以?00萬(wàn)上下,土豪們的選擇的確不太多。
● 全新標(biāo)致2008/e-2008
早在2019年7月1日,全新一代標(biāo)致2008(參數(shù)|詢價(jià))/e-2008的實(shí)車(chē)就已經(jīng)在海外正式亮相。隨著諜照?qǐng)D和申報(bào)圖的曝光,國(guó)產(chǎn)版本在國(guó)內(nèi)亮相的日期也在逐漸接近,全新一代標(biāo)致2008/e-2008也會(huì)在2019廣州車(chē)展進(jìn)行國(guó)內(nèi)首秀。
『全新東風(fēng)標(biāo)致2008申報(bào)圖』
『全新標(biāo)致2008海外版實(shí)車(chē)』
從外形來(lái)看,全新東風(fēng)標(biāo)致2008與海外版車(chē)型十分相似,采用標(biāo)致最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,“2008”的標(biāo)識(shí)直接位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前部,整車(chē)設(shè)計(jì)頗為硬派,黑色車(chē)身包圍則給與整車(chē)更多的跨界氛圍。全新的獅爪造型前大燈與“獠牙”日行燈出現(xiàn)在海外車(chē)型上,國(guó)產(chǎn)車(chē)型則將獅爪造型前大燈變?yōu)檫x裝配置。
『全新標(biāo)致e-2008海外版實(shí)車(chē)』
車(chē)尾方面,熏黑尾燈設(shè)計(jì)是全新2008最具辨識(shí)度的部分,黑色飾條連接兩側(cè)尾燈并貫穿車(chē)體后部,霧燈位于車(chē)體下部?jī)蓚?cè),新車(chē)還采用了雙邊共兩出的排氣。車(chē)身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)版新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm。對(duì)比在售的現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看,長(zhǎng)度增加132mm,寬度增加40mm,高度減少35mm,軸距增加72mm。此外,純電版本的e-2008與燃油版基本保持一致,但部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整,例如取消了車(chē)尾的排氣,同時(shí)輪圈設(shè)計(jì)也有所不同。
『全新標(biāo)致2008海外版實(shí)車(chē)內(nèi)飾』
目前國(guó)產(chǎn)車(chē)型的內(nèi)飾尚未曝光,但預(yù)計(jì)將與海外車(chē)型保持同步。參考實(shí)車(chē)來(lái)看,新車(chē)同樣采用了標(biāo)致508等車(chē)型相似的家族設(shè)計(jì),充滿了“法式科技感”。官方將這樣的設(shè)計(jì)稱為3D i-Cockpit沉浸式座艙,包含有雙輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、10英寸中控液晶屏以及采用三維投影顯示的儀表,中控部分按鍵采用橫向排布。
『全新東風(fēng)標(biāo)致2008申報(bào)圖』
配置方面,新車(chē)根據(jù)車(chē)型不同,提供17英寸/18英寸輪圈、全景天窗、車(chē)頂行李架、黑色后擾流板/黑色外后視鏡殼等配置。動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)版新車(chē)搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配5速手動(dòng)變速箱/6速自動(dòng)變速箱,工信部申報(bào)油耗為5.0L/100km;至于標(biāo)致e-2008采用純電驅(qū)動(dòng),其中電機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩260牛·米。最高時(shí)速達(dá)到150km/h,NEDC續(xù)航里程可達(dá)430km。
編輯點(diǎn)評(píng):
國(guó)產(chǎn)老款國(guó)產(chǎn)2008在2013年4月進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,在引領(lǐng)小型SUV風(fēng)潮的同時(shí),也曾經(jīng)拿下過(guò)月銷(xiāo)0.8萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī)。但2008并未利用好自身優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品本身更新?lián)Q代的速度頗為緩慢,導(dǎo)致整車(chē)產(chǎn)品力降低。法系品牌熱度也一路走低,老款2008也最終迎來(lái)了停產(chǎn)的結(jié)局。
在經(jīng)歷過(guò)徹底的規(guī)劃后,全新一代2008卷土重來(lái),新車(chē)有著煥然一新的外觀和頗具科技感的內(nèi)飾配置,老款2008上給人動(dòng)力疲軟的印象,也有望隨著1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的繼續(xù)使用而得以消除。在新能源方面,e-2008的430km續(xù)航也是不錯(cuò)的水平。不過(guò)現(xiàn)今的小型SUV市場(chǎng)熱度不比往昔,合資SUV對(duì)手們的產(chǎn)品力也是今非昔比,全新2008想要重回輝煌,要做的事顯然還有不少。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: