[汽車之家 行業] 11月12日,高德地圖聯合國內27家網約車平臺共同推出“敢坐敢賠”服務承諾,用戶通過高德地圖打車時如遇以下五類問題,在客戶正常投訴48小時內如未處理完畢,則無需判責直接對用戶賠付。
根據“敢坐敢賠”服務承諾,在乘客使用高德打車的過程中,如遇未乘車扣費、提前計費及未及時結束計費、預估價不準、司機繞路、不認可取消費等五種情況,乘客正常投訴后48小時內問題未處理完畢,則直接對乘客進行賠付。其中,繞路、多扣費等情況,用戶將收到差額金額賠付,而未乘車扣費等情況則進行全額賠付。
此次推出“敢坐敢賠”的27家網約車平臺,包括首汽約車、嘀嗒出行、AA出行、秒走打車、T3出行、歐了出行、旅程專車等。
高德地圖是我國領先的地圖服務商,2017年,其在業內首創了聚合打車模式,通過接入網約車運營商,向用戶提供一站式的打車出行服務。
高德地圖副總裁王桂馨表示,“此次推出‘敢坐敢賠’服務,針對的是用戶打車時最常遇到的五類問題。以往的處理流程,需要通過高德平臺與網約車運營方進行反復溝通,針對投訴具體情況進行責任判定,流程用時較長。我們希望通過‘敢坐敢賠’,讓用戶出行更加放心。”
網約車平臺優化服務的背后,是監管政策的收緊。11月11日,交通運輸部等六部委約談了滴滴出行、首汽約車、神州優車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行共8家網約車平臺,具體圍繞安全運營、業態發展以及行業責任等方面提出要求。
針對安全問題,約談要求各平臺做好車輛技術性能和駕駛員背景的審核及動態監控,保護用戶個人隱私,建立完善的快速響應處理機制,一旦發生突發事件由平臺公司承擔安全事故先行賠付責任。約談還特別要求聚合平臺加強對網約車企業的經營資質審核,以防接入不合規的網約車平臺公司、車輛和司機。(文/汽車之家 肖瑩)
好評理由:
差評理由: