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擬2022年建成 長城寶馬合資項目獲批復
杜俊儀
原創 · 0瀏覽·2019-11-23 06:00關注
[汽車之家 行業] 低調了一段時間的長城寶馬合資項目,終于傳出新進展的消息。近日,長城汽車(601633)發布公告稱,光束汽車生產基地項目已于11月21日獲得江蘇省發改委批復。這意味著,項目可以正式開工建設。
公告顯示,光束汽車生產基地的擬開工時間為2020年,擬建成時間為2022年。項目總投資約51億元人民幣。建設規模為年產16萬輛燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制,建設周期為24個月,項目占地約930畝,新增建筑面積約274657㎡,購置生產及檢測設備約460臺(套)。燃油乘用車制造部分建設內容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和試車跑道等設施,生產制造全出口燃油乘用車;純電動乘用車研發試制部分建設內容包括技術大樓等研發用房,研究開發安全、環保、智能的新一代電動汽車。
本次光束汽車生產基地項目審批僅針對燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制,進行純電動乘用車的生產銷售前,還需獲得純電動汽車整車項目審批。
2018年7月10日,在中德兩國總理的見證下,長城與寶馬正式簽署合資經營合同,雙方股比各占50%,光束汽車應運而生。這是寶馬集團在全球范圍內首個純電動車合資項目,也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。
『MINI新能源(參數|詢價)2019款 COOPER SE』
根據原來的規劃,光束汽車首款車將會是一款續航里程500km以上的純電動緊湊型SUV,并于2021年投產,而第二款車型則是MINI純電動版車型。但是公告中指出“項目擬建成時間為2022年”,因此,首款車的投產時間或將延后。長城寶馬合資項目成立至今不到兩年時間,在流程審批、資本投入、團隊搭建、產品研發等方面仍還有一段路要走。(文/汽車之家 杜俊儀)
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