[汽車之家 行業(yè)] 接近年底，一汽集團對外合作依然是動作頻頻，這一次布局的是汽車電子，聚焦在智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務方面。2019年12月2日，上市公司富奧汽車零部件股份有限公司（簡稱“富奧股份”）與惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（簡稱“德賽西威”）相繼發(fā)布公告，雙方聯(lián)手一汽集團下屬公司一汽股權投資（天津）有限公司（簡稱“一汽投資”）在長春共同簽署《關于合資設立公司之合作協(xié)議書》。
三方將共同成立富賽汽車電子科技有限公司。據(jù)悉，新合資公司注冊資本為2.6億元，富奧股份占總資本40%，德賽西威為45%，其他股權為一汽投資和員工持股平臺（由富奧股份與德賽西威共同設立）持有。新合資公司主要圍繞智能駕駛艙、智能駕駛業(yè)務板塊開展經(jīng)營。
富奧股份是一汽集團的全資子公司，公司產品包括環(huán)境控制系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、轉向及傳動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、發(fā)動機附件系統(tǒng)等汽車零部件系列，配套能力超過100萬輛，年銷售收入超過100億元。德賽西威前身是由飛利浦汽車音響、香港金山、惠州市工業(yè)發(fā)展總公司(德賽集團前身)于1986年成立的中歐電子工業(yè)有限公司。2010年3月，德賽集團收購西門子VDO的全部股份，并成立德賽西威。德賽西威已經(jīng)成為大眾、馬自達、沃爾沃以及一汽、上汽、吉利等眾多國內外企業(yè)的供應商。
此次合作，德賽西威和一汽集團將圍繞汽車電子，在新產品策劃、研發(fā)、制造等方面共同發(fā)力，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展提供技術支撐。合作各方還計劃在2021年底前再設立一家合資公司JV2，從而為本次合資的公司生產汽車電子核心零部件。德賽西威將為JV2的控股股東。今年7月中旬，德賽西威還曾作為戰(zhàn)略合作伙伴與中國一汽簽署合作協(xié)議，德賽西威將圍繞智能駕駛、智能駕駛艙業(yè)務，為紅旗品牌持續(xù)布局全球頂級資源、有效落實新紅旗品牌戰(zhàn)略提供產品支持。
我國汽車市場需要更全面的技術和產品升級，尤其是汽車電子產品的研發(fā)與制造能力，縮短和國外的技術差距。合資合作已經(jīng)成為當前我國汽車零部件企業(yè)抓住機遇快速發(fā)展的重要手段，也能使得各方產能充分利用。（文/汽車之家 劉宏龍）
