[汽車之家 行業] 近日，聯行科技與威馬汽車簽署協議，雙方就公共充電服務賦能展開業務合作。據威馬汽車介紹，其旗下即客行App會依據用戶和業務需求選擇聯行科技優質充電資源進行接入。未來威馬汽車和聯行科技還會圍繞充電樁互聯互通等展開進一步合作。
與一些新造車企選擇自建樁不同，威馬汽車在充電領域主要采用和樁企、第三方合作的方式。目前威馬汽車·即客行已接入11家充電運營商，包括國家電網、特來電、依威能源集團、星星充電、萬馬愛充、云快充、云杉智慧、智充、油電充、億為快充、亨通龍韻，覆蓋260多個城市，接入國內近20萬根充電樁，覆蓋國內約43%公共充電樁。
此外，威馬汽車還與國家電網探索“即插即充”“V2G車樁雙向充電技術”的落地應用。明年一季度開始，威馬車主可陸續在全國體驗到國家電網公共充電樁的即插即充服務。這項技術將通過車、樁、人信息數據的互聯互通，實現充電樁定位、導航、充電、支付的生態閉環。
而作為第三方電動汽車生態服務平臺公司，聯行科技由國家電網、南方電網、特來電和星星充電共同創建，旨在推動充電設施互聯互通。自2019年6月30日聯行科技互聯互通平臺發布以來，聯行科技已經與國家電網、南方電網、特來電、星星充電、云快充、萬馬愛充、聚電科技、珠海驛聯、南京能瑞、車電網等110余家充電運營商完成互聯互通簽約，接入公共樁超過43萬根，占比超過全國總量的85%；其中深度互聯互通充電設施近25萬臺，全面支持啟停、充電和付款。
隨著新能源車市場的進一步拓展，以及一大把新造車企的進入，近年來，在中國充電樁市場，車企較少直接參與充電樁業務的狀況有所改變。一方面，車企組建專門充電服務團隊，從事充電設施投資、建設、運營，如小鵬汽車已建立相關團隊，進行快速充電網絡建設；另一方面，車企也在加強與充電樁企合作，今年7月，大眾、一汽、江淮三方車企連同星星充電一起，成立了一家合資公司——開邁斯新能源科技有限公司，布局充電樁建設運營等。更多企業的進入、更加廣泛的布局，對于飽受充電難題的消費者來說，都可謂是利好。（文/汽車之家 章漣漪）
