搭2.0T動力林肯Corsair定名冒險家

姜澈

2019年12月24日 22:55 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 我們從官方獲悉，林肯Corsair中文定名為“冒險家”。冒險家定位于緊湊型SUV，未來有望國產引入，其將保持海外版的尺寸，量產后將搭載2.0T發動機，未來或有望引入插混動力系統。

『圖片來源于視頻截圖，質量較差，敬請諒解』

『長安林肯冒險家申報圖』

　　回顧外觀，新車與海外版車型保持一致。大燈組造型規則，日間行車燈獨立于燈組下方，前臉為家族式設計，中網格柵采用了大量的鍍鉻件進行裝飾，搭配前唇的銀色飾條，營造出濃濃的“美式豪華感”。

『長安林肯冒險家申報圖』

　　在尾部方面，新車有著招牌的貫穿式尾燈，整體造型細長，尾門中部還有著倒車影像攝像頭。尾部左側有“長安林肯”標識，代表其國產身份。此外，新車采用雙邊共兩出排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。

『內飾諜照』

　　從內飾來看，新車與海外版車型整體設計并無太大區別。最為搶眼的是一塊大尺寸中控屏幕，看起來較為霸氣。中控臺下方為空調控制區域，加入了烤漆面板，另外新車內飾運用了大面積的皮質包裹，豪華感有所提升。

　　配置方面，新車將根據版本的差異在輪圈、前大燈、前霧燈、全景天窗、前攝像頭、前雷達、外后視鏡下攝像頭等處有所不同。動力方面，我們僅在申報信息中發現兩款搭載2.0T發動機車型，最大功率248馬力。（文/汽車之家姜澈）

文章標簽：新產品計劃電動車車聞

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冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.83秒	40.90米	9.60升
測試文章：加速破7秒的舒適型SUV 測試林肯冒險家
評測編輯-王濤：	冒險家是一輛非常舒適的車型，擁有很柔軟的座椅很綿柔的懸掛！居家生活簡單出游都是一臺很好的家用車，但如冒險家一樣冒險確實不穩妥，偏向前驅的電控四驅系統在大負載爬坡下容易出現高溫保護現象！
評測編輯-：	冒險家在動力上的強勁給了我太深的印象，390N·m的扭矩推動力讓稱身姿態非常輕盈。全車配置的周全、高級感的營造都給人帶來放松自信的駕駛體驗。如果能把剎車的點頭現象改善掉就更好了。
評測編輯-王申：	2.0T+8AT的搭配給我帶來了不少動力上的驚喜，但最讓我欣喜的是國產后的冒險家把握住了林肯一貫的精髓，那就是中高速巡航時候那種滑翔感。這種車體與道路之間非常微妙的感覺是林肯的精髓亦是標志。

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