[汽車之家 行業(yè)] 1月11日，在中國電動汽車百人會論壇（2020）上，工業(yè)和信息化部（以下簡稱“工信部”）部長苗圩就新能源汽車補貼政策發(fā)表言論時表示，“大家放心！2020年7月1日，新能源汽車補貼不再進一步退坡。”
『工業(yè)和信息化部部長苗圩』
苗圩在會上表示，“為穩(wěn)定市場預期，保障產業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，今年的新能源汽車補貼政策將保持相對穩(wěn)定，不會大幅退坡，希望行業(yè)企業(yè)堅定發(fā)展信心，加大創(chuàng)新力度，提升產品品質，加強市場開拓，共同推動我國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。”
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2019年1-11月份，我國汽車產銷分別完成了2303.8萬輛和2311萬輛，同比分別下降了9%和9.1%。新能源汽車方面，2019年1-11月，銷量同比小幅增長1.3%，達104.3萬輛，但7-11月，卻出現(xiàn)連續(xù)5個月下滑。苗圩在會上透露，2019年新能源汽車銷量仍將超過120萬輛，大體上與2018年相當。
在會上，苗圩稱，我國汽車的產業(yè)發(fā)展進入了調整期，機遇與挑戰(zhàn)并存。市場逐步觸底企穩(wěn)，未來仍然有廣闊的發(fā)展空間。預計2019年或者2020年，將是汽車產銷量觸底企穩(wěn)的時期，預計產銷量維持在2500萬輛左右，進行觸底。
汽車產業(yè)也進入了轉變發(fā)展方式、優(yōu)化產業(yè)結構、由高速增長轉向高質量發(fā)展的關鍵時期。汽車企業(yè)不能被動等待，應該主動抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。苗圩稱，對于汽車企業(yè)來說要抓住三個關鍵要素：一是提升創(chuàng)新能力；二是加強品牌培育；三是注重全球化布局。
為促進協(xié)調發(fā)展，苗圩表示，有關部門將聯(lián)合起來進一步研究評估新能源汽車補貼的退坡政策，要支持公共領域用車率先實現(xiàn)電動化，盡早發(fā)布雙積分的管理辦法，結合行業(yè)的發(fā)展新情況，科學合理的設計2021到2023年新能源汽車積分比例的要求。（文/汽車之家 鮑彬斌）
