為混動而來 采埃孚第四代8AT兩年后投產(chǎn)
[汽車之家 行業(yè)] 變速箱作為汽車的核心部件之一，重要性不言而喻。其中，AT變速箱深受消費者喜愛，采埃孚8AT在行業(yè)中競爭力十足。日前，零部件巨頭采埃孚透露，經(jīng)過工程師多次升級，為混合動力汽車匹配的第四代8擋自動變速箱將在2022年投產(chǎn)。
據(jù)了解，采埃孚乘用車8擋自動變速箱2009年投放市場，迄今為止銷售量已達數(shù)千萬臺，寶馬5系(參數(shù)|詢價)、哈弗H9等海內(nèi)外車型均有匹配采埃孚8AT產(chǎn)品。采埃孚最新財顯示，盡管2019年利潤下滑，但是全球市場對采埃孚8擋自動變速箱需求依然火爆。
目前，采埃孚工程師已對這款變速箱進行兩次升級，升級后可實現(xiàn)縱向安裝，不僅更易于使用，工作效率也得到了提高。采埃孚方面介紹，第四代8擋自動變速箱采用模塊化設(shè)計方案，由電氣、液壓和機械模塊組成，客戶可任意選擇和搭配，從而獲得理想化的動力配置。
為何第四代變速箱專為混合動力車型打造？采埃孚方面認為，二氧化碳排放標準日益嚴苛，汽車制造商必須在未來十年不斷調(diào)整以達到限值。假設(shè)到2030年70%新車仍需搭載內(nèi)燃機，那么在未來十年里，為了進一步減少車輛的油耗與排放，這些汽車都離不開混動技術(shù)。（文/汽車之家 李爭光）
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