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[汽車之家 行業] 如果給全國汽車消費刺激力度做個排名，廣州說第一，那沒城敢說第二。4月3號廣州推出4.5億元補貼后，很多消費者說沒有購車指標，光補貼有啥用？一周不到，廣州新增指標計劃正式出爐。4月8號，廣州公布4月擬配置中小客車增量指標達到17089個，3月份僅為10091個，環比增長了69%。

具體指標分配上，這17089個指標包括：新能源搖號指標2068個，包括200個單位指標和1868個個人指標。燃油車搖號指標5000個，包括500個單位指標和4500個個人指標。燃油車競價指標10021個，包括1005個單位指標和9016個個人指標。

本輪搖號將在4月26號舉行。如果想去現場觀看搖號，可以在4月9日至22日工作時間（9:00—17:00），撥打服務熱線96900或02086010832報名。此外，4月9號廣州市交通運輸局還發布了一條通知：“非本市戶籍人員申請參加中小客車增量指標搖號和競價的，從本通告發布當月起至本市停止實施延緩繳納職工社會醫療保險政策的次月（含），暫不審核申請人上一個月本市職工社會醫療保險繳費記錄。”也就是說，疫情期間造成社保延緩的，不影響搖號資格。

根據4月3日廣州市工業和信息化局出臺的《廣州市促進汽車生產消費若干措施》要求，截至2020年底，每月都將配置不少于1萬個中小客車競價指標，并對非本市籍居民參與中小客車指標競價的取消醫保審核要求。也就是說，4月份新增指標力度可能會一直持續到年底。

目前已增加指標的城市中，杭州新增2萬個，深圳新增混合動力指標1萬個，上海中標率也有所提升。綜合來看，廣州無論補貼力度還是指標放寬力度，都處于全國前列。（文/汽車之家 蔣平平）