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抄底太難 Model 3車主維權你怎么看?

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  [汽車之家 互動話題]  4月10日,特斯拉發布了國產Model 3長續航后輪驅動版車型,補貼后售價33.905萬元,比標準續航后驅升級版貴了4萬元,但性能更強,續航里程也多出223km。這引起部分國產Model 3標準續航升級版車主的維權行動,維權的焦點是許多車主被告知國產Model 3長續航后輪驅動板近期不推出或不國產,且交付車輛日期被提前,一系列“蓄謀已久”的做法讓不少用戶認為特斯拉存在欺詐。

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  據統計,自2019年2月1日Model 3車型以進口方式引入國內至今,該車型價格經歷了11次變動。部分Model 3車主維權你怎么看?


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  • Model 3 2020款 改款 長續航后輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產Model 3長續航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續航也不再是短板,實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
詢底價
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