[汽車之家 行業(yè)] 對外投資一向謹慎的全球第二大汽車零部件公司電裝開始在中國加大投資了，這一次合作對象是國內(nèi)較早開發(fā)自動駕駛和高級輔助駕駛技術的縱目科技。
5月1日，縱目科技宣布和電裝達成戰(zhàn)略合作并獲得電裝投資。雙方將會在中國國內(nèi)對于ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）領域包括傳感器技術展開深度合作。對于與縱目科技展開合作，電裝（中國）投資有限公司總經(jīng)理鶴田表示：“電裝通過對縱目投資以及深度合作，進一步強化電裝在中國的ADAS業(yè)務，通過整合雙方的優(yōu)勢資源和強項以增強競爭力。”
就在一周以前，縱目科技剛剛獲得長安汽車多款車型的APA6.0平臺量產(chǎn)項目，雙方將聯(lián)合開發(fā)新一代智能泊車系統(tǒng)。縱目科技將為長安提供包括控制器、環(huán)視攝像頭和超聲波傳感器的泊車系統(tǒng)總成，該平臺生命周期訂單預計超過10億元。
對于電裝而言，加速對外投資正是應對當前市場變化的思路之一，尤其是加速豐田集團以外的戰(zhàn)略合作。在去年底，電裝和豐田宣布將成立新合資公司“MIRISE Technologies”，此后包括高通以及德國初創(chuàng)公司PiNTeam等都成為電裝的合作伙伴。
據(jù)悉，MIRISE將結合豐田的移動經(jīng)驗優(yōu)勢和電裝的車載技術優(yōu)勢,盡早研發(fā)出作為電動車及自動駕駛車輛技術關鍵的新一代車載半導體。PiNTeam合作方面是針對歐洲市場研發(fā)車載嵌入式軟件技術。通過此次入股，電裝將加快研發(fā)控制車載電控單元(ECU)的基礎軟件的速度。
與高通聯(lián)手的目標則是新一代座艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)將基于電裝Harmony Core集成式座艙系統(tǒng)來開發(fā)新架構，協(xié)同未來智能網(wǎng)聯(lián)車上將搭載的外部云服務、駕駛員狀態(tài)監(jiān)視器等新型HMI產(chǎn)品，以實現(xiàn)駕駛員和乘客身份認證、改進顯示屏操作性能等。顯然，從處于上游的半導體，到主動安全和自動駕駛技術，再到智能座艙系統(tǒng)都將成為電裝未來的發(fā)展核心業(yè)務。（文/汽車之家 劉宏龍）
