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汽車圈大哥是誰?18家企業抱華為大腿
李爭光
原創 · 0瀏覽·2020-05-11 10:08
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[汽車之家 行業] 可以想象到,5G手機普及之后,將給我們帶來更好的體驗。那么,5G汽車呢?必然會更智能、更安全、更親民。日前,華為聯合18家企業發布“5G汽車生態圈”,加速5G技術在汽車產業的商用進程,為消費者打造出5G汽車。

汽車之家

這18家企業分別是一汽集團、長安汽車、東風集團、上汽集團、廣汽集團、北汽集團、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通(客車)、賽力斯、南京依維柯、T3出行等。5G汽車能給我們帶來哪些超級體驗?5G技術的高速率、低時延和高可靠將給智能網聯、智能交通、自動駕駛等場景打開想象空間。消費者也能感知到全新駕駛體驗、娛樂體驗,“人-車-家”全場景體驗將是未來5G汽車的創新重點。

自2019年華為發布5G芯片巴龍5000以來,至今已向眾多客戶提供基于巴龍5000的5G車載模組MH5000(號稱業內首款5G V2X車載模塊)、5G車載終端T-Box等產品。一年來,眾多國際、國內車企基于華為5G車載通信產品與解決方案,展開自動駕駛、智能網聯、信息服務等業務,消費者也逐漸感知到5G技術在汽車上的價值。

廣汽新能源Aion V已于4月27日開啟預售,有望于6月或7月正式上市,新車首次搭載5G+V2X智能通訊系統,集成華為巴龍5000芯片;新寶駿RS-3(參數|詢價)/RS-5等全系車型也都將采用HUAWEI HiCar智能車載系統和華為巴龍5000芯片;北汽新能源旗下高端車型ARCFOX α-T同樣搭載了華為MH5000車載模組。

廣汽新能源 Aion V(埃安V) 2020款 70 長續航版

『Aion V』

華為在汽車領域的理念是“聚焦ICT技術,幫助車企造好-車、造-好車”。目前來說,華為不會自己造車,而是憑借其在汽車增量部件的優勢、面向消費者1+8+N的全場景體驗以及5G網絡解決方案的能力,提供更多技術、平臺和創意,從而給消費者帶來驚艷的體驗。(文/汽車之家 李爭光)

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