[汽車之家 新聞] 日前,我們從相關渠道獲取到了上汽大眾凌渡(參數|詢價)的換代信息。新車已經完成NF的白車身試制工作。根據此次曝光的信息來看,新車將提供無邊框車門設計。
NF,德文為Nachfolger,在大眾集團內部,NF即代表全新車型。PT,可以理解為早期生產驗證階段。按照項目推進進度來預測,距離新一代凌渡整車下線還有很長一段時間,我們預計其或將在2022年推向市場。
『配圖為現款凌渡』
作為換代車型,新一代凌渡或將采用最新的MQB平臺進行打造,同時外觀設計更加貼近全新大眾設計語言。同時我們發現,新車將提供全新的無邊框車門設計,該配置在大眾集團旗下緊湊型轎車當中從未出現,所以不排除新車采用的平臺相比現款將會有較大升級,從而進一步表現該車的個性、運動屬性。
車型軸距對比表 | |
車型 | 軸距(mm) |
全新凌渡 | 未知 |
朗逸 | 2688 |
CC | 2841 |
速騰 | 2731 |
車身尺寸方面,凌渡定位介于朗逸與CC之間,現款朗逸PLUS軸距為2688mm,CC軸距為2841mm,所以全新凌渡的軸距或將進一步加長,超過2700mm,從而進一步與同級別車型(一汽-大眾速騰)等展開競爭。
動力方面,現款凌渡提供兩種動力版本的1.4T發動機,最大馬力分別為131馬力和150馬力。根據此前消息報道稱,大眾中國區首臺全新EA211下一代發動機批量試制樣機在長春下線。這臺發動機即為全新的1.5TSI evo發動機,我們推測未來上汽大眾也會同樣投產這款全新發動機,所以作為換代車型的凌渡,將有很大的可能性搭載這款發動機。作為參考,一汽-大眾1.5TSI evo發動機的額定功率為118千瓦(160馬力),峰值扭矩為250牛·米。關于新車的更多消息,我們將持續關注。(部分圖片來源:轱轆轆;文/汽車之家 李子巍)
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