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插混起步 比亞迪將為福特供應動力電池

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  [汽車之家 行業]  比亞迪將向福特供應電動汽車動力電池。日前,工信部官網公布的一組福特銳際PHEV車型申報圖顯示,其動力電池來自西安眾迪鋰電池有限公司,這正是比亞迪旗下全資子公司。

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『銳際2020款 EcoBoost 245 兩驅聰慧悅享款』

  比亞迪以電池起家,目前已成為全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠家。為了進一步爭取市場份額,比亞迪多次表示,將為其他企業供應動力電池,以及動力管理設備等電動汽車零部件。據悉,這次是比亞迪首次與全球主要汽車制造商達成電池供應協議。

  近年來,福特汽車在電動化領域不斷發力,對中國市場更是非常重視。2019年4月,福特推出“福特中國產品330計劃”,公司計劃三年內,在中國市場推出超過30款新車型,產品涵蓋福特和林肯兩大品牌,其中超過10款為新能源車型。

  目前,比亞迪和福特尚未對此事進行回應。不過,有外媒預測,如果一切順利的話,不排除福特進一步擴大使用比亞迪電池,包括插電式混合動力以及純電動車型。據悉,福特銳際、福特探險者、林肯冒險家、林肯飛行家在內的多款車型在未來都將推出混合動力版本。

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  信息顯示,這款福特銳際PHEV車型配套電池為鎳鈷錳鋰離子電池,并非此前媒體猜測的“刀片電池”。此外,這款車型純電驅動模式的NEDC續航里程尚未公布。(文/汽車之家 李爭光)

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