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100美元包月 特斯拉年底推軟件訂閱服務

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  [汽車之家 行業]  蘋果App Store單靠賣軟件就能每天輕松入賬11億元人民幣(2020年第一季度蘋果App Store總營收150億美元),這種“暴利”生意誰見了不眼紅呢?近日,據外媒報道,特斯拉計劃推出軟件訂閱服務,把軟件產品、FSD(全自動駕駛)套件等以付費訂閱方式提供給用戶。據稱,軟件付費的模式將會成為特斯拉重要的營收來源。

特斯拉中國 Model 3 2019款 標準續航后驅升級版

『特斯拉Model 3』

  據悉,特斯拉可能將于2020年底推出FSD訂閱服務,價格大約為每月100美元(700元人民幣)。在最近一次特斯拉財報電話會上,馬斯克也透露過這個計劃。摩根士丹利在報告中提到,當前大概只有27%的特斯拉車主購買了價值7000美元(將近5萬元人民幣)的FSD套件,如果把“一次性買斷”轉變成“月供”,這將大大提升FSD的普及程度,同時給特斯拉帶來不菲的收入。

  分析師們認為,預計到2025年,特斯拉FSD的營收雖然只占總營收6%,但卻有25%的毛利,這對一家汽車公司來說是具有重要意義的一件事。

汽車之家

  特斯拉將推出軟件付費訂閱模式并不突然。在過去的一年中,特斯拉已經進行了嘗試,其“高級互聯”功能將以每月10美元(約合70元人民幣)的價格進行收費,預計未來還將推出更多付費軟件業務。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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  • Model 3 2020款 改款 長續航后輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產Model 3長續航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續航也不再是短板,實打實500多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續航版的續航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
詢底價
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