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油車電動車“牽手” 北汽并網銷售落地

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  [汽車之家 行業]  2018年起,北汽的整合計劃開始逐漸落地。隨著昌河收購威旺、北汽越野獨立、紳寶合并,最終,北汽集團對于產品和銷售網絡的布局越來越清晰。近日,北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇表示——北汽汽油車和北汽新能源車將并網銷售,并將成立北汽集團銷售公司。此次并網銷售的正式落地,將有利于北汽品牌接下來的市場推廣計劃。

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北汽營銷業務委員會主任李一秀

  北汽集團在2019年10月整合了北京汽車與北汽新能源兩個品牌產品及其他相關資源,并發布了全新品牌——BEIJING。北汽方面表示:北汽新能源與北汽紳寶將采用“一個品牌、一個團隊、一個渠道”策略,圍繞BEIJING品牌,完成渠道整合,培育BEIJING品牌乘用車營銷團隊。

  北汽營銷業務委員會主任李一秀曾表示,資源整合之后,BEIJING品牌的線下渠道將達到700多家,BEIJING品牌營銷團隊增長至700人,未來旗下產品陣營將達到11款,并覆蓋主流細分市場。

  未來,BEIJING品牌將成立包括零售運營、客戶運營等在內的7個運營中心,采用“一體化”渠道模式,提供銷售、售后、展示、配件、出行、租賃、金融、充電換、置換于一體的多項服務,還將在新零售、投融資、交易模式、戰略性市場方面創新“跨界式”開放合作。

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BEIJING-X7(參數|詢價)

  目前,BEIJING品牌旗下產品共分為兩大序列,其中包括新能源序列EU7、EU5、EX5、EX3四款純電動車型;燃油車序列U7、U5、X5、X3四款車型。這8款產品的2020款車型均已升級為BEIJING標識,并將陸續到店。下個月,BEIJING品牌還將上市一款中型SUV——BEIJING-X7,預售價格區間為10-15萬元。(文/汽車之家 翁萌)

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    評測編輯-林琦:

    油門響應并不線性,穩穩的去開還可以,如果經常大油門或者想要開過一點的時候,你會發現偏突兀的油門反應感覺并不好,車輛總會表現的較為神經質。

    評測編輯-:

    舒適性表現確實不錯,座椅材質比較柔軟,整體駕乘感受都較為出色。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料,在滿載情況下也能有比較舒適的體驗。

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