[汽車之家 行業] 要實現自動駕駛,除了需要“聰明的車”,更需要“聰明的路”。日前,位于北京市順義區北小營鎮的全國首條基于5G的車路協同示范道路建成半年來,交叉路口安全性提升60%,通行效率較改造前提升20%,相當于兩條車道實現了三至四條車道的通行效率。
據悉,北小營鎮5G車路協同示范道路第一期開放路段為7.2公里,也是國內首個開放式5G商用智慧交通車路協同項目。該項目由蘑菇車聯提供車路協同方案,全路段18個路側均完成基于5G的智能化改造,其中包含13個交叉路口和5個非路口部署點,實現了5G與V2X的無縫連接。
該方案搭載蘑菇OS,可支持車端、云端、邊緣側實時協同決策,增強了全局路況感知與車輛實時決策的能力,實現車輛行駛智能化,多維度保障駕駛安全。與此同時,該方案還支持5G、LTE-V雙網絡運行及分布式多傳感器數據融合處理。
在移動5G網絡支持下,這條示范路在多個場景中實現智能網聯突破,包括交通信號控制、流量分配、緊急車輛優先、車速引導、行人預警、綠波通行、路面狀態警示等日常高頻的行車場景,更在感知層面實現超視距和環境決策,為保障駕駛安全更提供了自動駕駛和輔助駕駛支持。(信息來源:北京日報;編譯/汽車之家 李爭光)
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