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未來市場穩了?福特&大眾正式簽訂盟約

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  [汽車之家 行業]  6月10日,福特汽車與大眾集團正式簽署戰略聯盟協議,未來雙方將在中型皮卡、商用車、電動車、自動駕駛等領域通力協作、優勢互補,更好地搶占市場。據悉,上述戰略聯盟不會涉及兩家公司之間的交叉持股。

  其中在商用車領域,協議中規定,自2021年起雙方將加強合作,大眾集團商用車部門負責開發城市廂式貨車,福特汽車則負責開發載重量為一噸的輕型廂式貨車;自2022年起,福特汽車將幫大眾集團研發并生產一款全新中型皮卡。據推算,雙方通過上述合作生產出的中型皮卡、商用廂式車和廂式貨車最高可達800萬輛。

大眾(進口) Amarok 2018款 Canyon

『大眾現有皮卡車型——Amarok』

  在電動化領域,從2023起,福特汽車將基于大眾汽車MEB平臺生產純電動汽車,以此提升該企業在歐洲地區的影響力。除此之外,福特還計劃在未來兩年內推出純電動版福特全順和福特F-150皮卡車型。在自動駕駛領域,雙方都將與動駕駛汽車技術平臺公司Argo AI合作,在Argo AI自動駕駛技術的基礎上各自研發自動駕駛汽車。據悉,福特汽車對Argo AI擁有所有權和開發權益,而大眾集團則在上周剛剛對Argo AI注資了26億美元。

  對于盟約的正式簽訂,福特汽車以及大眾集團高層都給予了高度評價。福特汽車公司首席運營官吉姆∙法利(Jim Farley)表示:“商用車是福特汽車當下業務的基本盤,也是公司未來業務將要加速發展的重點領域。通過與大眾汽車在商用車領域的合作,將能夠讓雙方公司在工程開發、工廠和模具等方面節省大幅支出。”大眾集團CEO迪斯(Dr. Herbert Diess)則認為,在疫情的影響下,兩家企業之間聯盟的意義十分重大,有助于雙方進一步提升和鞏固各自的行業地位。(文/汽車之家 陳燦)

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