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新發力點?滴滴出租車事業部組織升級

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  [汽車之家 行業]  網約車沖擊了出租車行業,也改變了我們的生活:宰客少了,車況好了。幾年下來,網約車沒有取代出租車,而是讓出租車行業變得更好。6月15日,滴滴宣布出租車事業部組織升級,進一步推動出租車行業創新發展。

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  組織升級后,滴滴出租車運營部將下設安全與用戶體驗部、創新發展部、交易運營部、市場部、商業發展部等部門,對出租車業務實現更完善的管理。

  滴滴同時宣布了新的人事任命。石東海將擔任出租車事業部總經理,直接向CEO程維匯報。加入滴滴前,石東海曾擔任快的打車出租車技術負責人。從過往履歷看,這是一個技術型領導。擔任出租車事業部總經理后,石東海還將兼任滴滴普惠產品技術負責人,向CTO張博匯報。

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  據滴滴官方表示,出租車行業,目前乘客線上叫車比例還很低。司機收入、服務管理等方面還有很大提升空間。2019年9月,滴滴發布了“新出租”戰略,要實現“好司機,好服務,好收入”。為此,將用標準化服務,幫助出租車企業改善服務質量、提高運營效率。

  滴滴也將與出租車行業頭部企業展開合作,學習他們的安全管理經驗,最終實現網約車與出租車的融合發展,為用戶提供更加安全快捷的出行體驗。

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  這不是滴滴第一次調整出租車業務組織架構。2017年、2018年,滴滴曾先后兩次調整出租車事業部管理口徑。

  以滴滴為代表的網約車企業,曾遭到出租車行業強烈抵制。2015年底,甚至出現過北京出租車司機圍堵滴滴總部的情況。近年來,隨著網約車受到各地交管部門認可,加上消費者用腳投票,出租車公司逐漸從對立轉向合作。

  對滴滴來說,在網約車已經做到行業第一的情況下,加強出租車業務,也是尋找市場增量的重要手段。《中國統計年鑒2018》顯示,目前中國出租車總量在110萬輛左右。特別是在下沉市場,出租車仍然占有重要地位。目前,滴滴尚未公布出租車事業部升級后,將有哪些具體計劃。但可以預見,出租車將成為滴滴擴大用戶規模、拓展收入渠道的重要抓手。(文/汽車之家 蔣平平)

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