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帶車載微信 騰訊車聯TAI3.0首搭哈弗F7

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  [汽車之家 行業]  我們的汽車會越來越智能,并且與用戶進行深度交互。6月24日,“2020騰訊智慧出行新品發布會”在線上舉行,全新升級的TAI3.0生態車聯網正式亮相,并且在新款哈弗F7(參數|詢價)上進行了真實駕車場景的功能展示。

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  TAI3.0包含“騰訊隨行”和“騰訊愛趣聽”兩個車載App,以及一個生態開放平臺——騰訊小場景。同時,TAI3.0可自適應不同的車載系統和硬件平臺,顯著提升汽車智能化開發適配效率。

  具體來看,“騰訊隨行”就是一款車載生活服務助手,通過超級ID、社交關系鏈和微信支付的打通,用戶在手機、車機等多終端享受服務體驗,隨著使用場景的切換而自然銜接。在駕駛過程中,用戶通過微信車載版,用全語音交互的方式暢快溝通。同時保證用戶能夠在出行途中獲得安全、自然的主動服務。

  “騰訊愛趣聽”則是一站式聚合騰訊內容生態的車載有聲娛樂產品,包含QQ音樂、微信讀書、騰訊新聞、騰訊體育、閱文聽書、喜馬拉雅、口袋故事等多品類的有聲內容。騰訊愛趣聽也是通過一個賬號的打通、一步即達的操作方式,讓用戶通過簡單方式,享受到喜歡的內容,同時實現手機、車機的收藏同步、內容續播。

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  “騰訊小場景”是一套跨OS、云端輕量化的車載應用開發框架,也是兩款車載App不斷生長的“土壤”。騰訊小場景基于微信小程序的基礎,可讓300萬量級的微信小程序生態以低成本,快速地裝配上汽車。目前,騰訊已經與嗶哩嗶哩、36氪、喜馬拉雅等66家合作伙伴打造小場景,覆蓋內容、娛樂、社交、車主服務、生活服務、出游等50多種細分場景。

  值得一提的是,TAI3.0對通過系統和硬件依賴性評估的車輛,最短2個月內就能裝配上車。此外,TAI3.0還能自適應Android、Linux等不同車機系統以及不同硬件平臺,擁有一整套自動化上車工具鏈和標準化上車流程,顯著提升開發適配效率。

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  目前,TAI3.0將率先搭載在新款哈弗F7上,并于近期量產上市。據悉,騰訊車聯TAI已經與29家主流車企展開合作,有110多款車型或將落地。(文/汽車之家 李爭光)

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  • 哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.58 40.20 9.70
    測試文章:為F系列代言 全面測試哈弗F7 2.0T四驅
    評測編輯-洪冰清:

    哈弗F7完全走年輕化路線,外觀內飾以及人機交互系統都特別契合20-30歲這個年齡段消費者的需求,行駛質感方面中規中矩,并無太多亮點。我印象最深的是它的四驅能力,屬于同級別中上等表現,總的來說我覺得這臺14.9萬的頂配還挺值的。

    評測編輯-王澤石:

    F7的定位讓人有點困惑,原因是哈弗在這個級別布置了太多車型,這樣的做法讓人很難對它留下深刻的印象。外觀感覺依舊很熟悉,內飾的變化讓人眼前一亮,但只要一開起來,你就知道這還是一輛哈弗,我們期待哈弗能帶來更多的產品,但希望改變不僅僅是靜態方面。

    評測編輯-侯云峰:

    從客觀數據來看,哈弗F7除了油耗稍高外都能讓人滿意,尤其是各種配置非常豐富,而且造型也非常年輕運動。要是能和哈弗其他產品再做出一些差異化,有更為鮮明的特點就更好了。

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哈弗F7

指導價:10.90-15.37萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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