[汽車(chē)之家 行業(yè)]  因輪胎損壞造成的事故不可小覷。據(jù)英國(guó)交通部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在技術(shù)故障導(dǎo)致的交通事故中，因輪胎損壞引起的案件達(dá)30%。日前，輪胎及橡膠企業(yè)普利司通與微軟合作開(kāi)發(fā)了一套輪胎損壞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　常見(jiàn)的輪胎問(wèn)題主要有四大類(lèi)：胎壓不適、輪胎老化、異常磨損和由于路肩、坑洼處或路面異物造成的輪胎損壞。因此，大部分車(chē)輛要求安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以警示車(chē)主避免胎壓不足的情況發(fā)生。此外，定期進(jìn)行車(chē)輛養(yǎng)護(hù)與及時(shí)更換輪胎也可有效防止輪胎磨損和老化。

　　當(dāng)然，人工檢查也必不可少。需要人工近距離檢查的損壞，通常難以被發(fā)現(xiàn)。受損的輪胎不僅會(huì)導(dǎo)致交通事故，還可能對(duì)輪轂等其他零部件造成危害。如今，普利司通這套輪胎損壞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)便能發(fā)揮作用。

　　據(jù)悉，該系統(tǒng)通過(guò)微軟互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)（MCVP）的云框架，連接已安裝在汽車(chē)硬件內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)，并采用算法來(lái)檢測(cè)輪胎表面和胎體的異常跡象。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即警示車(chē)主并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。值得一提的是，目前行業(yè)內(nèi)還沒(méi)有類(lèi)似的監(jiān)控系統(tǒng)。

　　普利司通輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在其他方面也具備應(yīng)用價(jià)值。該系統(tǒng)不僅能得知輪胎損壞發(fā)生的時(shí)間，還可記錄損壞發(fā)生的地點(diǎn)，從而為交管部門(mén)就路況與基礎(chǔ)建設(shè)提供信息，并協(xié)助路政單位對(duì)坑洼地區(qū)與危險(xiǎn)路段進(jìn)行定位。無(wú)人駕駛汽車(chē)也將受益于該系統(tǒng)，車(chē)輛可將剛路過(guò)的危險(xiǎn)路段信息傳遞給在附近的其他車(chē)輛，起到警示與提醒的作用。（文/汽車(chē)之家 李爭(zhēng)光）

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