[汽車之家 新聞]  日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價(jià))，我想大家對(duì)于這輛車是非常熟悉了，早期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)+親近家庭的設(shè)計(jì)理念使得它成為了緊湊型轎車市場(chǎng)的熱門車型之一。2019年7月，全新一代日產(chǎn)軒逸正式上市，新車一改此前圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，最新的家族式風(fēng)格使得新車在顏值方面有了很大的提升。而效果也是立竿見影的，夸張的銷量數(shù)據(jù)使得軒逸成為了轎車月銷榜榜首的常客。那么，究竟是什么讓軒逸有著如此突出的表現(xiàn)呢？就讓AI數(shù)據(jù)來給你答案吧！

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，軒逸的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括卡羅拉、朗逸、雷凌。接下來，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第99期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是軒逸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷量：依舊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)

　　2020年5月，日產(chǎn)軒逸銷售4.53萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)9.2%，對(duì)比2019年同期上漲46.6%，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁；今年1-5月累計(jì)銷量為15.45萬(wàn)輛，相較2019年同期下降10.1%，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。縱觀整體緊湊型車市場(chǎng)，今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為2.0%和-32.3%，5月單月銷量保持平穩(wěn)發(fā)展，累計(jì)市場(chǎng)銷量暴跌。無(wú)論在單月銷量還是累計(jì)銷量上，軒逸均實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車市場(chǎng)大盤的超越。

二、競(jìng)品格局：以家用轎車為主

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與軒逸進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為卡羅拉、朗逸、雷凌，我們將其視作軒逸的核心競(jìng)品。可以看出，對(duì)軒逸來說，卡羅拉對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢？今年5月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為軒逸，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為雷凌，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；卡羅拉的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為朗逸，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年5月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為軒逸，份額占比達(dá)34.3%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為軒逸，競(jìng)品圈份額增加1.7個(gè)百分點(diǎn)；雷凌的競(jìng)品圈份額下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來看，近12個(gè)月軒逸、雷凌競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.34%、0.27%；而朗逸、卡羅拉競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.38%、0.23%。

三、用戶分布：沿海地區(qū)用戶群體大

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，軒逸及其競(jìng)品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。軒逸用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、江蘇，Top 3城市分別為北京、東莞、廣州；卡羅拉用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、東莞；朗逸用戶量Top 3省份分別為山東、河北、河南，Top 3城市分別為北京、西安、上海；雷凌用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為廣州、北京、深圳。軒逸與其競(jìng)品用戶來自廣東、山東、江蘇等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、廣州、東莞等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車主評(píng)價(jià)：動(dòng)力和操控表現(xiàn)有待改善

　　在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷量排名第4的雷凌，用戶口碑總體評(píng)分為4.59，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來看，雷凌在外觀、油耗方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。卡羅拉口碑總體評(píng)分為4.58，位居口碑總體評(píng)分第二名，與雷凌相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在油耗、操控性方面較受用戶青睞，但在內(nèi)飾、空間方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。軒逸用戶口碑排名第三，在動(dòng)力、操控性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。朗逸用戶評(píng)分最低，對(duì)內(nèi)飾、舒適性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來看，軒逸還是一款受到廣大消費(fèi)者熱愛的車型，其原因很簡(jiǎn)單：動(dòng)感的外觀、優(yōu)秀的實(shí)用性、簡(jiǎn)單易用的駕駛感受和不錯(cuò)的性價(jià)比表現(xiàn)，整體均衡的表現(xiàn)對(duì)于10-15萬(wàn)元區(qū)間且面向日常使用的購(gòu)車群體來說，都有著很大的吸引力。而在其核心競(jìng)品圈中，日產(chǎn)軒逸銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁、意向用戶數(shù)量有所下降，用戶口碑一般，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，未來在動(dòng)力、操控性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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