別樣視覺感受上汽大眾途觀X申報圖曝光

周易

2020年07月22日 09:46 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從工信部獲得了上汽大眾途觀X申報信息，新車整體造型十分流暢，視覺效果突出。同時，根據此前官方公布信息來看，新車將于年內上市。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，途觀X(參數|詢價)前臉設計基本與途觀L保持一致，只在進氣格柵和前包圍設計細節上有一定的區別。具體來看，新車采用了大眾標志性的窄條幅式前格柵，配合下方貫穿式進氣口，讓新車看上去十分動感。

　　車身側面是新車最大亮點，全新溜背設計賦予其更多的動感元素。車尾設計方面，為了配合車頂的溜背造型，后風擋玻璃也更加傾斜。值得一提的是，新車采用了當下流行的貫穿式尾燈組造型，配合下方保險杠造型以及雙邊共兩出的排氣布局，在豐富層次感的同時，還進一步提升其辨識度。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4764/1859/1628mm，軸距為2791mm。配置方面，新車將根據車型不同提供前置攝像頭、前保險杠光亮飾條、ETC車載裝置、側攝像頭等。動力方面，新車將提供2.0T高低功率發動機，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。關于新車更多消息，我們將持續關注。（文/汽車之家周易）

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評測編輯-曹昊旻：	作為一臺轎跑SUV，途觀X最大的看點就是它的設計了，整體來說，途觀X的外觀還算比較協調。此外新車的內飾也使用了新的設計語言，更簡潔，同時也有一定的科技感，這也是相比老款途觀X吸引消費者的一點。
評測編輯-黃正橋：	途觀X的性能表現不錯，7.08就能完成0-100km/h的加速，制動成績也同樣很出色，和我在2017年測試途觀L的時候幾乎相同，可以說途觀X和途觀L并沒有性能差異。
評測編輯-周翱：	雖說近幾年轎跑SUV的受眾擴大了一些，但還是相對小眾的存在。途觀X的綜合性能還不錯，不過市面上可選的轎跑SUV也不少，就看終端價格吧。

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評測編輯-周翱：	對于途觀X，首先我覺得它的外觀還算比較協調的，不像有些coupe SUV那樣“尬”，其次是它的駕駛質感還是有著大眾一貫的水準，開起來沒什么好挑剔的。
評測編輯-曹昊旻：	途觀X相比探岳X的售價要高一些，兩車雖面對同一細分市場，但南北大眾的地域問題相信也不會讓兩車形成“自相殘殺”的局面。產品上來看，途觀X運用了不少全新的設計元素，足夠吸引消費者，就看大眾后續的營銷了。
評測編輯-黃正橋：	途觀X最吸引人的地方還是它的外觀，首先啟用了海外版途觀的前臉設計，也算是為途觀L的改款做了鋪墊。整車的調校還是非常的大眾，從測試成績來看也都是處在同級別中上游的水平，可惜這次試駕的是低功率車型，有機會希望能夠試試380TSI動力。

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