[汽車之家新聞] 在特斯拉Model 3上市之前，日產聆風(參數|詢價)曾多次坐上純電動汽車全球銷冠的寶座。但第二代聆風沒有引入國內，因此關注度明顯降低。上個月，日產汽車發布了一款重磅的純電動跨界SUV——日產Ariya。按照計劃，Ariya將于2021年年中在日本市場銷售，售價約為500萬日元（約合人民幣33萬元），2021年下旬，會面向歐洲、北美和中國市場銷售。
『日產Ariya』
日產Ariya從外觀上看，車身大小介于逍客和奇駿之間，長寬高分別為4595mm、1850mm、1655mm，軸距為2755mm，體重1.9噸-2.2噸。隨著Ariya的到來，日產也更換了更加簡潔和扁平化的全新LOGO。
『日產Ariya』
Ariya推出了兩驅車型和搭載日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術的四驅車型，以及兩種不同容量的電池。e-4ORCE中的“e”代表日產的100％電動機驅動系統。“4ORCE”代表物理上的動力和能量，“4”表示全輪控制。日產的首席產品開發專家福田真人稱，Ariya的雙電機全輪驅動技術不會刻意追求加速性，而是更看重起步的平穩姿態與駕乘的舒適性。
| 日產Ariya配置信息 | ||||
| 兩驅版 | 四驅版 | |||
| 電池容量 | 63kWh | 87kWh | 63kWh | 87kWh |
| 輸出功率 | 160kW | 178kW | 250kW | 290kW |
| 輸出扭矩 | 300N·m | 300N·m | 560N·m | 600N·m |
| 0-100km/h加速時間 | 7.5s | 7.6s | 5.4s | 5.1s |
| 極速 | 160km/h | 160km/h | 200km/h | 200km/h |
| WLTC續航里程 | ＞450km | ＞610km | ＞430km | ＞580km |
Ariya的WLTC最高續航里程之所以可以達到610km，主要歸功于日產汽車的e-POWER智充電動技術。e-POWER系統由發動機、發電機、逆變器、電機組和電池組成，整車行駛完全靠電驅動，而發動機只負責提供電動機所需的電力，不再為車輛提供驅動力，在車輛行駛中油耗更低。區別于傳統的“增程式”電動車，日產e-POWER智充電動技術重點在于對逆變器控制技術的掌控，從而使得車輛電機能夠平穩地實現高輸出。
『日產Ariya』
在智能科技方面，Ariya搭載了ProPILOT 2.0智控技術、ProPILOT遠程泊車系統和e-Pedal一體化踏板（駕駛員只用油門踏板就能完成啟動、加速和減速動作）。同時，Ariya還擁有全景式監控影像、碰撞預警系統、預碰撞智能剎車和后輪自動緊急制動等安全技術。它所配備的Amazon Alexa系統可以讓用戶通過語音進行車輛設置，完成人機交互。
『日產Ariya』
編輯小結：
根據規劃，到2023年，日產汽車旗下近半數的產品線將完成電動化轉型工作，屆時，日產汽車的純電動車型和搭載e-POWER智充電動技術的電動車年銷量將超過100萬輛。Ariya的出現，能不能重寫當年聆風創下的好成績？我們拭目以待。（文/汽車之家翁萌）
