首批100輛漢EV在北京地區已開始交付

尤冬青

2020年08月10日 11:49 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 日前，比亞迪已在北京地區交付了首批100輛漢EV，此外山東、海南、上海、江西、成都等地也有車輛已經交付。目前漢EV/DM共有5款在售車型，補貼后售價區間為21.98-27.95萬元，漢DM交付時間未知。

　　漢EV包括三款車型，其中兩款超長續航版車型的NEDC續航里程為605km，另一款四驅高性能版車型的NEDC續航里程為550km。此外我們已為大家帶來試駕文章，感興趣的朋友可以移步閱讀：《沒讓我們失望的好產品試駕比亞迪漢EV》。

『漢DM』

　　至于漢DM，該車NEDC純電續航里程為81km，最初該車只推出了一款四驅性能版豪華型，補貼后售價為21.98萬元。在2020年8月初，漢DM又增加了一款四驅性能版尊貴型，該車在前者基礎上進行了配置升級，相應補貼后售價也提升至23.98萬元。（文/汽車之家尤冬青）

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測試文章：https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
評測編輯-王子平：	價格看著挺高，但加速和制動表現確實對得起價格，關鍵能耗還低，吸引人的亮點太多了。
評測編輯-蘇煒祺：	加速快，制動強，同價位確實很難找到性能比它更突出的。
評測編輯-陳海傭：	相比DM-i，主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外，它的純電續航僅比DM-i少了40km，完全可以接受。不過，在整個車系里，目前DM-p僅有一款，而且價格偏高，要是版本更多，并且價格能往下探一些就更好了。

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評測編輯-姜田雙：	比亞迪漢EV在城市低速中表現更優秀，和官方605km的續航里程相比沒有相差太多，應付跨城、郊游壓力不大，可以進一步延伸大家的活動范圍。
評測編輯-尤冬青：	漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對于家庭用車來說，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪漢EV綜合素質較高，幾乎沒有短板，空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位，再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積，售后服務門店也比較多，是一款各方面實力比較均衡的車型。

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