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新能源是亮點 小康汽車7月銷售2.2萬輛

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  [汽車之家 行業]  8月15日,小康股份披露最新產銷快報。數據顯示,2020年7月,小康股份實現汽車整車產量1.9萬輛,同比下降16.7%;銷售2.2萬輛,同比增長2.5%;1-7月,實現汽車整車累計產量13.9萬輛,同比下降14.7%;累計銷量13.3萬輛,同比下降18.0%。

  小康股份此前會單獨公布SUV車型的具體銷量,但7月僅單獨列出了新能源汽車的產銷量。數據顯示,7月產銷新能源車分別為1069輛和1494輛,同比分別增長532.5%、102.8%。

金康賽力斯 賽力斯SF5 2020款 改款 四驅高性能版

賽力斯SF5(參數|詢價) 四驅高性能版』

  當前小康股份旗下主要的新能源汽車品牌為賽力斯。據了解,“賽力斯”這個品牌最早源于小康集團在美國硅谷注冊成立的一家新能源公司SF Motors,2018年,該公司宣布品牌中文名為“金菓EV”;其后“金菓EV”又改名為“SERES(賽力斯)”。目前賽力斯在售車型為賽力斯SF5。

  不過隨著東風增持小康集團股份,該新能源項目已由東風主導,為積極融入東風大自主生態,SERES品牌面臨停用,后續產品將使用“東風賽力斯”品牌。

東風小康 東風小康EC36 2018款 標準型星恒電池

『東風小康EC36』

編輯點評:

  從細分車型銷量公布形式的轉變可以看出,新能源項目成為小康股份旗下重點項目之一,而這一項目同時為股東東風集團看重,二者未來將如何協作,以及能否在新能源領域創造另一個“東風小康”,仍有待時間和市場同步驗證。

  另一方面,東風賽力斯的再次更名可以看出,東風對于該品牌有很大的話語權,但該品牌與東風汽車集團新設的“嵐圖”定位相近,未來如何在市場區隔避免競爭?就目前來看,嵐圖的量產車還未發布,當前提出這些問題似乎早了一些,因此我們還是等待一些時日,容東風和其合作伙伴小康股份共同思考吧。(文/汽車之家 宋愛菊)

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