[汽車之家 行業] 臨近金九銀十,汽車經銷商的庫存壓力明顯減小。最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2020年8月,汽車經銷商庫存預警指數為52.8%,較上月下降9.9%,較去年同期下降0.5%,雖然庫存預警指數仍位于榮枯線之上,但汽車整體的流通情況有所改善。
分指數情況,8月份市場需求指數、平均日銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數環比提升,這是庫存壓力減小的直接來源。從指數上看,庫存指數環比7月下降6.3%,改善明顯。8月廠商鼓勵庫存消化,但經銷商以價換量現象仍然存在,銷量提升并不意味著利潤和收益增加,4S店仍需警惕經營風險。
但各品牌的改善程度不一,其中進口及豪華品牌受消費升級和增換購需求拉動,庫存指數相比7月下降了11.5%,進入景氣區間;其次是主流海外品牌,指數環比下降10.6%至54.7%;中國品牌庫存消化得相對較慢,相比7月僅下降4.9%,8月指數56.3%仍處于高位。可見,中國品牌及其經銷商系統的壓力仍然較大。
從區域指數情況看,8月全國總指數為52.8%,北區指數為53.2%,東區指數為52.7%,西區指數為49.7%,南區指數為57.1%。南方庫存壓力最大,是因為南方地區受汛期及臺風影響,消費者到店率下降,與7月相比,庫存壓力無明顯變化。
編輯點評:
整體來看,8月經濟向好,加上汽車下鄉、回收補貼等政策和汽車之家818購車節、開學季購車剛需等帶動,使消費者的購買力得到釋放,帶動銷量提升和庫存壓力較小。展望9月,由于進入傳統消費旺季,加上新車疊放、北京車展等因素,車市或持續向好;但仍需注意,疫情對人們購買力和經濟層面的影響仍然存在,加上車市下行趨勢持續,不宜過分樂觀,經銷商仍需合理控制汽車庫存水平。(信息來源:乘聯會;編譯/汽車之家 宋愛菊)
好評理由:
差評理由: