[汽車之家 新車官圖]  日前，現(xiàn)代官方正式發(fā)布了中期改款現(xiàn)代KONA車型的官圖。現(xiàn)代KONA即是引進國產(chǎn)的現(xiàn)代ENCINO昂希諾，中期改款后的新車增加了兩種不同版本的外觀，包括普通版和更運動的N Line版本。

『新款現(xiàn)代KONA』

『新款現(xiàn)代KONA N Line』

　　作為一款主打年輕動感的小型SUV，新款現(xiàn)代KONA保留了現(xiàn)款車型的分體式大燈，但下方燈體采用更具流線型的設計，內(nèi)部采用LED光源。同時，舊款車型上的一體式格柵也更新為分體式設計，整體尺寸更大，并被同樣跨界風格的前保險杠隔斷，視覺整體感更好。

『新款現(xiàn)代KONA』

　　在側身側面，普通版新款現(xiàn)代KONA黑色塑料材質(zhì)的前保險杠與同樣材質(zhì)的輪眉和側裙相連，黑色車頂營造出雙色車身的設計，更具時尚感。而在尾部，分體式的尾燈同樣經(jīng)過重新設計，造型完全與頭燈呼應，燈腔內(nèi)部也經(jīng)過重新設計。由后輪輪眉延伸而來的黑色后保險杠中央加入銀色裝飾，同樣呼應了車頭。

『新款現(xiàn)代KONA N Line』

　　除此之外，此次發(fā)布的車型還包含運動版外觀的新款現(xiàn)代KONA N Line，新車在外觀套件的設計上更加激進，同時也奠定了未來KONA N車型的設計樣式。具體來看，新車前保險杠、輪眉、側裙、后保險杠等整體采用與車身同色設計，前臉擁有更大的格柵，線條也更加犀利。

　　新款現(xiàn)代KONA的內(nèi)飾基本維持了現(xiàn)款車型的整體造型和排布，當然，作為2020年的新車，更大尺寸的中控屏顯然是“必要條件”。因此，現(xiàn)代更改了KONA原先的中控屏區(qū)域，將屏幕尺寸擴展至10.25英寸，車機升級了帶有音頻視頻的導航系統(tǒng)，并支持分屏顯示。此外，新款現(xiàn)代KONA N Line的內(nèi)飾還加入了與車身同色的縫線和點綴，更具運動感。配置方面，現(xiàn)代升級了新款KONA的駕駛輔助系統(tǒng)，包括帶有啟停功能的SCC智能巡航系統(tǒng)、可提醒駕駛員前方車輛啟動的LDVA系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、RCCA倒車防碰撞系統(tǒng)以及SEW后排乘客安全帶警報等。

　　動力方面，新款現(xiàn)代KONA的動力系統(tǒng)包括：帶有48V微混系統(tǒng)的1.0T汽油發(fā)動機，最大功率120馬力，傳統(tǒng)匹配6速智能手動變速箱（6iMT）；帶有48V微混系統(tǒng)的1.6T汽油發(fā)動機，最大功率136馬力，傳統(tǒng)可匹配7速雙離合變速箱和6速智能手動變速箱（6iMT）。同時，N Line版本車型還提供1.6T汽油發(fā)動機，最大功率200馬力，傳統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：

　　現(xiàn)代KONA的改款為我們帶來一款更加動感、年輕、時尚的小型SUV，尤其是N Line版本在顏值方面的提升，可以說非常驚艷了。而作為它的國產(chǎn)版本——現(xiàn)代ENCINO昂希諾未來如果繼續(xù)引進，那么我相信大家也很快會迎來這輛動感的SUV車型。不過，在改款前的ENCINO昂希諾在國內(nèi)銷量表現(xiàn)并不亮眼的前提下，如果現(xiàn)代以“提升品牌形象”為出發(fā)點將其引進，那么新款現(xiàn)代“昂希諾”會面臨怎樣的命運呢？這或許還要交給時間來作答。（文/汽車之家 馬艾駿）

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