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售16.58萬起 上汽大眾2021款途岳上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,上汽大眾宣布2021款途岳(參數|詢價)正式上市,新車提供9款車型,售價區間為16.58-22.38萬元,與老款保持一致。作為年代改款車型,新車在配置方面有所提升。

2021款途岳 指導售價
車型售價(萬元)
280TSI 風尚版16.58
280TSI 舒適版18.28
280TSI R-line18.88
280TSI 豪華版18.88
280TSI 豪華版 PLUS18.98
280TSI 旗艦版20.48
330TSI 四驅豪華版20.88
330TSI 四驅豪華版 PLUS20.98
330TSI 四驅旗艦版22.38

上汽大眾 途岳 2020款 改款  330TSI 四驅旗艦版 國VI

上汽大眾 途岳 2020款 改款  330TSI 四驅旗艦版 國VI

『配圖為2020款途岳』

  新車在設計上會與現款車型保持一致,變化重點在配置部分。科技配置方面,新車將會全系搭載最新的智慧車聯系統,包含有智聯控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行等功能。同時新車的中控大屏也會調整,豪華版及以上車型配備9.2英寸屏幕,280TSI風尚版、280TSI舒適版搭載8英寸屏幕。

上汽大眾 途岳 2020款 改款  330TSI 四驅旗艦版 國VI

『配圖為2020款途岳』

  安全性配置方面,新車也有升級,豪華版、豪華版Plus車型都會配備ACC自適應巡航系統與Front Assist前方安全輔助系統(帶AEB主動制動)。這些功能的加入,一方面讓高速長途行車更加的輕松,另一方面對于安全性的提升是很有必要的。

  動力方面,新車依舊提供280TSI和330TSI兩種動力配置,分別搭載1.4T和2.0T發動機。其中1.4T發動機最大功率為150馬力,最大扭矩250牛·米;2.0T發動機最大功率為186馬力,最大扭矩320牛·米。傳動方面,分別匹配DQ200七速干式雙離合變速箱以及DQ381七速濕式雙離合變速箱。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 途岳 2019款 330TSI 四驅豪華版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.11 40.66 7.98
    測試文章:用實力說話 合資緊湊型SUV橫評(完結)
    評測編輯-洪冰清:

    老途觀停產,途觀L又定位升級為中型SUV,所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產品線,那就是途岳。雖然外觀內飾沒什么新鮮感,但可靠的硬件以及不錯的動力和燃油經濟系表現,讓它仍然具有很強的競爭力。

    評測編輯-李喬辰:

    途岳有1.4T和2.0T兩種動力,預算允許的話絕對推薦買2.0T車型,不僅動力更強,而且標配四驅系統。動力系統成熟可靠,空間也在同級中有優勢,2.0T車型除了價格小貴之外,挑不出什么毛病。

    評測編輯-張益嘉:

    在緊湊型SUV中,途岳是一個相對沉穩的選擇,動力系統的保有量和成熟度不錯,大眾品牌在長輩心中也有比較高的認可度,目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平,市場優惠在3萬元左右。作為一個日常的代步工具來說,途岳的表現可以算是比較優秀,但如果想要追求年輕和個性的話,可能途岳并不合適。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驅豪華版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    測試文章:途觀L的小兄弟 測上汽大眾途岳 330TSI
    評測編輯-周翱:

    途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液,被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望,車輛的整體表現比較均衡,大眾的品牌號召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型。

    評測編輯-曹昊旻:

    車輛的外觀非常符合如今年輕消費者的胃口,相比以往的大眾車型更顯硬朗,動力表現十分出色,2.0T實測加速7.33秒。日常駕駛時雙離合變速箱配合的也非常默契。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比以往我們熟悉的大眾車型,途岳在外觀方面有了一定突破,硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求個性的消費者,空間表現符合我們隊這一級別車型的預期,2.0T動力表現優異。

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途岳

指導價:12.59-21.66萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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